[发明专利]一种动力电池用高性能降温壳体在审
| 申请号： | 201711127455.X | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108123078A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李熙 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/635 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 孙茂义 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池用高性能降温壳体，包括：壳体、第一冷却装置、第二冷却装置和温度控制器。通过上述方式，本发明动力电池用高性能降温壳体，通过根据电池的不同温度采取不同等级的降温方式，具有可靠性能高、控制准确、结构合理、节能环保等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 动力电池 第一冷却装置 温度控制器 降温方式 节能环保 可靠性能 冷却装置 电池 | ||
【主权项】：
一种动力电池用高性能降温壳体，其特征在于，包括：壳体、第一冷却装置、第二冷却装置和温度控制器，所述第一冷却装置包括冷却管，所述壳体的侧壁上均匀分布回字形的冷却管，冷却管的进水口设置冷却液泵，冷却液泵上设置节流阀，所述第二冷却装置包括冷却风机，所述壳体的相对的上部和底部分别设置有多组进风口和出风口，在进风口和出风口上分别设置控制开关，所述壳体内部设置多个温度传感器，所述温度控制器分别与温度传感器、节流阀和控制开关连接。
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