[发明专利]一种间隙消除装置

摘要

一种间隙消除装置，包括设置在汽车搬运平台底部的对中定位调节机构，该对中定位调节机构包括动力机构及设置在动力机构左右两边的二组压紧机构，且位于动力机构左边的压紧机构与汽车搬运平台的左支承台可转动连接，位于动力机构右边的压紧机构与汽车搬运平台的右支承台可转动连接，使用时所述二组压紧机构在动力机构的作用下同时向内侧偏转一定角度而分别压紧在汽车搬运平台位于左支承台和右支承台之间的左支架和右支架的外侧面上，以实现汽车搬运平台的与左支架和右支架相连接的移动小车的对中定位。本发明有效地消除了移动小车两侧的间隙，使汽车在驶上搬运平台时，移动小车不会受汽车轮胎作用于支架的转动拉力影响而出现侧偏的问题，确保了搬运平台的支撑稳定及搬运可靠，提高了使用安全性，本发明的结构简单，调节方便，成本低。

主权项

1.一种间隙消除装置，其特征在于：包括设置在汽车搬运平台(1)底部的对中定位调节机构(2)，所述对中定位调节机构(2)包括动力机构及设置在动力机构左右两边且与该动力机构相连接的二组压紧机构(23)，其中位于动力机构左边的压紧机构(23)与汽车搬运平台(1)的左支承台(12)可转动连接，位于动力机构右边的压紧机构(23)与汽车搬运平台(1)的右支承台(13)可转动连接，使用时所述二组压紧机构(23)在动力机构的作用下同时向内侧偏转一定角度而分别压紧在汽车搬运平台(1)位于左支承台(12)和右支承台(13)之间的左支架(14)和右支架(15)的外侧面上，以实现汽车搬运平台(1)的与左支架(14)和右支架(15)相连接的移动小车(16)的对中定位，所述二组压紧机构(23)分别包括连接板(231)及通过转轴(233)可转动连接在连接板(231)上的扇形顶压块(232)，其中位于左边的连接板(231)的上端通过连接轴(234)可转动地连接在左支承台(12)的底面上，其下端与动力机构相连接，位于右边的连接板(231)的上端通过连接轴(234)可转动地连接在右支承台(13)的底面上，其下端与动力机构相连接，使用时通过所述连接板(231)的偏转带动而使扇形顶压块(232)的弧形面压紧在左支架(14)和右支架(15)的外侧面上。