[发明专利]一种航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮

摘要

一种航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮，将内半毂芯和外半毂芯分别与辐板连接在一起组成完整的毂芯，将该内半轮缘和外半轮缘分别与辐板固连，组成组合式航空机轮。本发明整体式结构的机轮轮毂分解后再组合，取单辐板和对开式的优点，取消纵剖面呈“E”形的整体式轮毂结构，有利于锻件机械性能保证和提高，充分利用现有锻压设备，能够满足大尺寸、深腔机轮制品技术要求，并且改善了航空机轮维修性，使基本不可修的机轮轮毂能够维修，方便了外场航材备件订货，提高航空产品制造和使用综合效益，适用于大型、重载飞机和高速飞机的发展需求，具有明显的综合经济效益。

主权项

一种航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮，包括轮缘、毂芯和辐板，其特征在于，所述的毂芯包括内半毂芯和外半毂芯，并将该内半毂芯和外半毂芯分别与辐板连接在一起组成完整的毂芯；所述的轮缘分为内半轮缘、外半轮缘，并将该内半轮缘、外半轮缘均与辐板固连；对接后的内半轮缘和外半轮缘形成的圆筒形件两端端头处的外圆周表面上分别有径向凸出的凸缘，并且位于内半轮缘端头处的凸缘为内凸缘，位于外半轮缘端头处的凸缘为外凸缘；所述内半轮缘的内端与外半轮缘的内端分别卡在所述辐板的外圆周上并固连，使所述内半轮缘内端的端面与外半轮缘内端的端面对接；所述内半轮缘与外半轮缘对接面的气密性通过安放在所述对接面上的密封圈保证；所述的辐板为独立辐板，通过连接螺栓将内半轮缘、外半轮缘与该辐板的外缘连接在一起，通过连接紧固件毂板螺栓将辐板的内缘与毂芯连接在一起。