[发明专利]一种基于智能交通的车队融合系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711138417.4 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107945502A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 殷国栋;刘好;唐卓人;徐利伟;刘田;胡梦然;黄泽豪;罗凯 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 周蔚然
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种基于智能交通的车队融合系统及方法,该系统包括决策控制装置,其分别与车况监测装置、实时通信装置、车辆定位装置,以及底层动力装置相连接,对车况监测信息和车辆定位信息进行解析,并向车辆动力部件发送指令,实现车辆队列的融合操作。车况监测装置,其采集车况监测信息并输入决策控制装置;实时通信装置,其采集车载装置信息并与相关车辆进行信息交互;车辆定位装置,其采集车辆定位信息并输入决策控制装置;底层动力装置,其接受决策控制装置输出的指令并执行,整个系统高效稳定,实用性强且具有广阔的应用前景。
搜索关键词: 一种 基于 智能 交通 车队 融合 系统 方法
【主权项】:
一种基于智能交通的车队融合系统,其特征在于,所述系统包括决策控制装置,其分别与所述车况监测装置、所述实时通信装置、所述车辆定位装置,以及所述底层动力装置相连接,对采集信息进行解析和运算,向车辆动力部件发送指令,实现车辆队列的融合操作;所述车况监测装置,其采集车况监测信息并输入决策控制装置;所述实时通信装置,其采集车载装置信息并与相关车辆进行信息交互;所述车辆定位装置,其采集车辆定位信息并输入决策控制装置;所述底层动力装置,其接受决策控制装置输出的指令并执行。
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