[发明专利]一种综合管廊支模一体化液压内模台车的施工方法有效
申请号: | 201711140460.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107905254B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 夏梓桐;周海峰;魏金;丁得志;郑大江;黄超然;黄焕然 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E02D29/045 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳;金凯 |
地址: | 230023 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种综合管廊支模一体化液压内模台车的施工方法,包括以下步骤:测量放线、垫层浇筑、砌砖及防水卷材铺设、底板钢筋安装、底板模板安装、内模台车安装、预埋件安装、台车合模、侧墙与顶板钢筋安装、砼浇筑以及台车拆模以及台车移动。本发明中所述支模一体化液压内模台车尺寸为根据管廊内空尺寸定制,由行走系统、台车架、钢模板、模板垂直和侧向伸缩系统、液压系统、电气控制系统组成,通过台车快速定位合拢模板以及浇筑完成后快速脱离模板;能完成一节管廊主体的浇筑后通过行走系统移动台车完成下一节管廊主体的定位;混凝土浇筑后表面平整度、外观质量较好,具有良好的社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 综合 管廊支模 一体化 液压 台车 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种综合管廊支模一体化液压内模台车的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)测量放线:根据垫层及主体结构尺寸及标高进行放样,利用钢筋头进行标记;(2)垫层浇筑:基坑开挖及基坑支护完成后,对管廊基底进行硬化;(3)砌砖及防水卷材铺设:垫层浇筑施工完成后,测出主体结构外边线,砌筑砖墙作为管廊主体外模兼外测防水卷材保护层并铺设防水卷材;(4)底板钢筋安装:将钢筋运至现场按设计间距对管廊底板进行钢筋绑扎;(5)底板模板安装:按标高带线进行底板模板的安装及调试,并进行底板浇筑;(6)内模台车安装:根据综合管廊内空尺寸,在所述底板模板上支设支模一体化液压内模台车,所述支模一体化液压内模台车由行走系统、台车架、台车模板、模板垂直和侧向伸缩系统、液压系统、电气控制系统组成;(7)预埋件安装:在台车模板上带墨线进行预埋件的固定;(8)台车合模:通过模板垂直和侧向伸缩系统、液压系统、电气控制系统对台车模板进行合模操作;(9)侧墙与顶板钢筋安装:将钢筋运至现场按设计间距对管廊侧墙与顶板进行钢筋绑扎,使完成合模操作的台车模板在钢筋处形成浇筑空间;(10)砼浇筑:管廊侧墙与顶板的钢筋绑扎完成后,即可对管廊侧墙与中间隔墙通过分层依次浇筑,完成侧墙和中间隔墙浇筑后最后进行顶板浇筑;(11)台车拆模以及台车移动:待形成的墙体凝固完成一段管廊施工后,通过垂直和侧向伸缩系统、液压系统、电气控制系统对台车模板进行拆模处理,并在拆模完成后通过行走系统使台车移动至下一段底板安装完成的施工区域,重复上述步骤(7)到步骤(10)直至完成整个管廊的施工。
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