[发明专利]具防止前倾翻覆功能的煞车系统

摘要

本发明提出一种防止前倾翻覆功能的煞车系统，其基本构成包括：一液压阀、一活塞、一驱动单元、一(后轮)悬挂行程传感器、以及一电控单元。根据该悬挂行程传感器所监控的悬挂行程信号，电控单元可判断车辆是否存有即将发生前倾翻覆的趋势；一旦判断车辆存有即将发生前倾翻覆的趋势，该电控单元即输出一控制信号至该驱动单元，以令该驱动单元把活塞向减压方向驱动并关闭液道，防止压力继续增加。并且，液压阀内部的底端液室的容积会随着活塞的移动而增加，使得液压阀底端液室的液压降低；在这样的情况下，制动机构因为制动液的下行压力获得降低而减轻(前轮)煞车之动作，达到降低煞车阻力之效果，因而能够阻止车辆发生前倾翻覆的情况。

主权项

1.一种具防止前倾翻覆功能的煞车系统，应用于一具短轮距与高重心的车辆之中，其特征在于，并包括：一液压阀，连接于所述具短轮距与高重心的车辆的一制动触发机构与一制动机构之间；一活塞，置于该液压阀之中；一驱动单元，连接该活塞；一悬挂行程传感器，用以对所述具短轮距与高重心的车辆的一悬吊进行监控；其中，根据该悬挂行程传感器所输出的一悬挂行程信号，该驱动单元推动该活塞于该液压阀内进行一活塞行程，使得该制动机构的一制动液的液压不会再随着施予该制动触发机构的作用力的增加而提升，藉此方式降低所述具短轮距与高重心的车辆的前轮的煞车阻力。