[发明专利]一种用于大曲率半径桥梁的拖拉系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711148743.3 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN107869112A 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 李潭;季轩;田小凤;周辉辉;张俊;夏一飞;欧阳亮;石康太;张亚伦;肖雄斌;张威;全顺红 申请(专利权)人: 中铁重工有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 刘秋芳
地址: 430063 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种用于大曲率半径桥梁的拖拉系统及方法,拖拉系统包括运梁小车轨道,所述小车轨道安设在横向分配梁上,在运梁小车轨道的两端分别设有电机、减速箱、慢动卷扬机,所述电机通过减速箱驱动慢动卷扬机,在小车轨道上设有运梁小车,在运梁小车的车架上还连接有绳座,在绳座上配置有钢丝绳与慢动卷扬机相连。拖拉方法为大曲率半径钢箱梁放在运梁小车上,可通过钢丝绳拉力在曲线轨道上运输;钢丝绳张紧后通过导向滑轮可沿轨道方向布置。本发明的小车行轮可沿转轴轴线方向360°自由转动,充分保证小车能顺利沿大曲率半径轨道往复运动,适用性强;本发明的绳座安装在两根横梁下部,便于调整钢丝绳给小车的拉力,增大机械效率同时减少小车脱轨的可能性,进一步提高了其可靠性。
搜索关键词: 一种 用于 曲率 半径 桥梁 拖拉 系统 方法
【主权项】:
一种用于大曲率半径桥梁的拖拉系统,其特征在于:包括运梁小车轨道,所述小车轨道安设在横向分配梁上,在运梁小车轨道的两端分别设有电机、减速箱、慢动卷扬机,所述电机通过减速箱驱动慢动卷扬机,在小车轨道上设有运梁小车,所述运梁小车包括车架,在车架的两端分别连接有行轮组,所述行轮组包括转向架,在转向架上设有转轴,所述转轴的两端分别通过轴承与转向架相配置,所述转轴的下端连接有行轮座,在行轮座上配置行轮,在车架上还连接有绳座,在绳座上配置有钢丝绳与慢动卷扬机相连。
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