[发明专利]一种汽车防倾系统轴承高低温交变低速高载耐久测试装置在审
| 申请号： | 201711152921.X | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN107764679A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘艳超;戎榕 | 申请（专利权）人： | 慈兴集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/60 | 分类号： | G01N3/60;G01M13/04 |
| 代理公司： | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙)33273 | 代理人： | 涂萧恺 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车防倾系统轴承高低温交变低速高载耐久测试装置，试验轴承安装单元(1)，其用于将待测试的试验轴承(11、12、13、14)进行安装、固定以及限位；轴向加载单元(3)，其用于对试验轴承(11、12、13、14)施加轴向的加载力；径向加载单元(4)，其用于对试验轴承(11、12、13、14)施加径向的加载力；轴承旋转驱动单元(5)，其用于驱动待测试的试验轴承旋转，并且可以调整试验轴承(11、12、13、14)的转速进行不同的测试；温湿度调节单元，其用于改变试验轴承的温度环境和湿度环境；测控系统，其通过不同的传感器实时监测试验轴承(11、12、13、14)的压力、振动、温度、湿度以及速度信号，并进行可视化输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 系统 轴承 低温 低速 耐久 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车防倾系统轴承高低温交变低速高载耐久测试装置，其特征在于：包括试验轴承安装单元(1)，其用于将待测试的试验轴承(11、12、13、14)进行安装、固定以及限位；轴向加载单元(3)，其用于对试验轴承(11、14)施加轴向的加载力：径向加载单元(4)，其用于对试验轴承(11、12、13、14)施加径向的加载力；轴承旋转驱动单元(5)，其用于驱动待测试的试验轴承(11、12、13、14)旋转，以调整试验轴承(11、12、13、14)不同的旋转速度进行测试；温湿度调节单元，其用于改变试验轴承(11、12、13、14)的测试温度环境和湿度环境；测控系统，其通过不同的传感器实时监测试验轴承(11、12、13、14)的压力、振动、温度、湿度以及速度信号，并进行可视化输出。
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