[发明专利]一种车辆绞盘牵引装置有效
申请号: | 201711153297.5 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107672392B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王华生 | 申请(专利权)人: | 苏州市相城区黄桥工业园经济发展有限公司 |
主分类号: | B60D1/04 | 分类号: | B60D1/04;B66D1/74;B66D1/28 |
代理公司: | 44418 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆绞盘牵引装置,其特征在于包括支臂前端设有定位孔,定位孔底设有绳孔,悬臂前端设有连接孔,前牵挂部设有落在定位孔内的定位块,定位块设有一套管,套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹,套管设有棱柱底,底部设有与绳孔相对的底孔,套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍,管箍下部设有内收的环形凸台,管箍内周向分布有胀片,胀片内端外沿倒斜角,纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔,斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口,前段豁口朝向左开放,后段豁口朝向右开放,前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面;松弛也不会脱钩,牵引绳弯曲变形和摩擦都小,不易产生死弯。 | ||
搜索关键词: | 豁口 套管 后段 定位孔 管箍 绳孔 定位块 牵引绳 胀片 连接孔内壁 环形凸台 牵引装置 套管内壁 弯曲变形 倒斜角 连接孔 纵向柱 底孔 螺纹 绞盘 棱柱 联通 内端 内收 内周 容置 外沿 斜臂 悬臂 支臂 松弛 摩擦 脱钩 穿过 开放 贯穿 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车辆绞盘牵引装置,其特征在于包括主牵挂部和前牵挂部,主牵挂部设有纵向柱,纵向柱前端连接有向左侧倾斜的斜臂,斜臂前端连接有向前伸展的与纵向柱方向一致的直臂,直臂向右连接有悬臂,悬臂右端向后弯曲形成钩,直臂前端设有定位孔,定位孔底设有绳孔,悬臂前端设有连接孔,前牵挂部设有落在定位孔内的定位块,定位块设有一套管,套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹,套管设有棱柱底,底部设有与绳孔相对的底孔,套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍,管箍下部设有内收的环形凸台,管箍内周向分布有胀片,胀片内端外沿倒斜角,纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔,斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口,前段豁口朝向左开放,后段豁口朝向右开放,前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面,前段豁口底部后段和后段豁口底部前段均为平面,同一底上的曲面和平面顺滑过过渡,牵引绳一端依次由过孔、后段豁口底部、前段豁口底部、绳孔、底孔、环形凸台内孔进入管箍通过胀片挤压固定在管箍内,牵引绳另一端与绞盘连接;所述过孔内设有沿过孔方向伸展的纵向压片,纵向柱设有螺纹孔,螺纹孔内设有顶止在纵向压片的顶丝;所述纵向柱前端铰接有摆动臂,摆动臂自由端与悬臂端头间设有锁止机构。/n
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