[发明专利]液压加压的航空机轮轴承孔滚压具及滚压方法有效

专利信息
申请号: 201711161955.5 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN108044298B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 何永乐;娄金涛;杨尊社;王宏儒 申请(专利权)人: 西安航空制动科技有限公司
主分类号: B23P9/02 分类号: B23P9/02
代理公司: 61204 西北工业大学专利中心 代理人: 慕安荣
地址: 713106 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种液压加压的航空机轮轴承孔滚压具及滚压方法。液压加压的航空机轮轴承孔滚压具包括滚压轮、移动刀杆、刀座、活塞杆和密封盖。移动刀杆一端端面中心有用于安装滚压轮的轴颈,另一端安装在刀座的上端面。活塞杆与移动刀杆的杆身插接配合。密封盖固定在所述刀座的下端面上,在该密封盖上开有液压油孔。滚压轮背离刀杆一端的端面外缘处有环形凹槽;滚压轮的外圆周表面由弧面和斜面组成。本发明解决了现有滚压装置不能滚压轴承孔的问题,使刀杆以悬臂梁的形式伸入轴承孔,通过弹簧施加力,实现对该轴承孔的滚压强化。通过本发明滚压后的轴承孔表面粗糙度为Ra0.2μm,硬化层深度为0.5‑1.5mm。
搜索关键词: 液压 加压 航空 机轮 轴承 孔滚压具 方法
【主权项】:
1.一种液压加压的航空机轮轴承孔滚压具,其特征在于,包括滚压轮、移动刀杆、刀座、活塞杆和密封盖;所述移动刀杆一端端面中心有用于安装滚压轮的轴颈;该移动刀杆另一端安装在刀座的上端面;活塞杆位于所述的刀座内,并使该活塞杆与移动刀杆的杆身插接配合;密封盖固定在所述刀座的下端面上,在该密封盖上开有液压油孔;所述滚压轮背离刀杆一端的端面外缘处有环形凹槽;所述滚压轮的外圆周表面由弧面和斜面组成;/n所述环形凹槽的深度为0.5~1.2mm,并且该环形凹槽的槽底面与滚压轮的端面以斜面平滑过渡;该环形凹槽外边缘距离滚压轮外圆周表面的圆弧顶点的距离La为4~5mm;/n所述滚压轮的外圆周表面的弧面与待滚压强化的表面接触,为实施滚压强化的工作面;该工作面中的圆弧半径与待滚压强化的机轮轴承孔根部过渡半径一致,或小于待滚压强化的机轮轴承孔根部过渡半径;当所述工作面中的圆弧半径小于待滚压强化的机轮轴承孔根部过渡半径时,机轮轴承孔根部过渡半径与工作面中的圆弧半径的差≤0.05mm。/n
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