[发明专利]一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法有效

专利信息
申请号: 201711164667.5 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN107958610B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 李林波;何思远;吴兵;王艳丽 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法,包括:采用影响因素修正系数模型,以现状年各业态停车需求生成率为基础,对目标年各业态停车需求生成率进行修正;基于停车需求一致稳定性特征,根据停车需求高峰比获得目标年功能混合用地不同业态建筑停车需求分时刻分布;利用不同业态建筑停车需求高峰时间的差异性,基于泊位共享预测混合用地分时刻停车需求量;根据共享型高峰停车需求量,在不同泊位供给政策情况下预估混合用地停车位。与现有技术相比,本发明考虑了功能混合用地不同业态建筑之间的泊位共享,避免了通过叠加单一配建指标所造成的停车泊位资源浪费,能够降低停车场的建设成本。
搜索关键词: 一种 基于 泊位 共享 功能 混合 用地 停车位 预估 方法
【主权项】:
一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、在待预估功能混合用地所在地区选取与其内的业态建筑具有相似区位、相同功能类型且相当规模的相似单一功能建筑进行停车场调查,将调查得到的数据等价用于功能混合用地内各业态建筑的停车需求评估,计算得到现状年功能混合用地内各业态建筑高峰停车需求生成率;S2、采集现有数据并据此预估目标年停车需求影响因素数据,通过影响因素修正系数模型,在S1计算得到的数据基础上预测目标年功能混合用地内各业态建筑高峰停车需求生成率;S3、根据步骤S1的调查数据分别绘制功能混合用地内各业态建筑的多个相似单一功能建筑在工作日、非工作日的停车需求高峰比日均分布曲线;S4、通过算术平均法分别得到多个相似单一功能建筑在工作日、非工作日的停车需求高峰比日均分布曲线的均值拟合曲线,采用平滑样条内插法对所述均值拟合曲线进行非参数曲线拟合,得到功能混合用地内各业态建筑工作日、非工作日的停车需求高峰比日均分布拟合曲线;S5、根据目标年功能混合用地各业态建筑在不同时刻停车需求生成率和各业态建筑的建筑面积,得到目标年功能混合用地不同时刻的共享型停车需求量;S6、根据目标年功能混合用地不同时刻的共享型停车需求量的峰值和预先设定的停车位供给标准,确定目标年功能混合用地的停车位数量。
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