[发明专利]汽车模具成型装置及使用方法

摘要

本发明公开一种汽车模具成型装置及其使用方法，包括基台、动作台和托台，所述基台上端设有两个相对设置的动作台，动作台之间设有托台，通过动作台夹紧模具，同进行翻转，通过动作台控制模具的翻转角度。本发明通过两个对称的动作台对模具进行装夹和翻转，省去了用吊运装置翻转模具的步骤，提高了模具的翻转效率；本发明采用两点定位支撑的方式，即处于对角位置的模具支撑块的底板位于同一平面，而处于同侧的模具支撑块的底板位于不同平面，从而保证模具可以被稳定支撑，同时也保证了模具在翻转时不会掉落，结构新颖简单，实用性强；本发明中翻转模具的方式简单，转动速度快，提高了模具的生产及维护效率。

主权项

1.一种汽车模具成型装置，包括基台(1)、动作台(2)和托台(3)，其特征在于，所述基台(1)上端设有两个相对设置的动作台(2)，动作台(2)之间设有托台(3)；所述基台(1)上端设有两个相互平行的滑槽(11)，基台(1)的两端均设有一个独立的螺杆孔(12)，螺杆孔(12)和滑槽(11)贯通；所述滑槽(11)内部设有螺杆定位盲孔(13)；所述动作台(2)包括主控台(21)，主控台(21)底端设有一矩形孔(22)，矩形孔(22)将主控台(21)底端分割成两块相互对称的第一滑块(23)，第一滑块(23)上均设有第一通孔(24)；所述动作台(2)上的第一滑块(23)安装在滑槽(11)内，螺杆(4)穿过螺杆孔(12)、第一通孔(24)和盲孔(13)；所述主控台(21)的中心位置设有第二通孔(25)，第二通孔(25)内固定有轴承盘(26)，轴承盘(26)内设有转盘(27)；所述转盘(27)的中心位置设有一矩形槽(28)，和矩形槽(28)相对的转盘(27)背侧设有六边盲孔(218)；所述矩形槽(28)的两侧设有矩形盲槽(29)，矩形槽(28)内设有第二滑块(210)，第二滑块(210)的两端设有定位边翼(211)，定位边翼(211)卡在矩形盲槽(29)内；所述第二滑块(210)上设有第一螺纹杆(212)，第一螺纹杆(212)贯穿第二滑块(210)，并和第二滑块(210)螺纹配合；所述第二滑块(210)上设有液压缸(214)，液压缸(214)的末端设有一盲孔(215)，盲孔(215)的外端设有一安装板(216)，安装板(216)上设有腰孔(217)；所述安装板(216)上设有模具支撑块(219)，模具支撑块(219)包括交接柱(2191)，交接柱(2191)的一端设有连接板(2192)，连接板(2192)的一侧设有侧板(2193)，连接板(2192)和侧板(2193)的底端设有底板(2194)，连接板(2192)、侧板(2193)和底板(2194)相互垂直；所述动作台(2)上均设有两个模具支撑块(219)，这两个模具支撑块(219)中的底板(2194)一个位于上侧，另一个位于下侧；两个处于对角位置的所述底板(2194)位于同一平面。