[发明专利]一种控制车底架及控制车有效
| 申请号： | 201711172264.5 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109808725B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 侯亚辉;张国栋;郭金城;贾志言;孟林林;王智群;李志申 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/00 | 分类号： | B61F1/00;B61F1/08;B61F1/10;B61D17/04 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 王乾旭;李源 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种控制车底架及控制车，涉及轨道交通技术。所述控制车包括端墙和司机室，所述端墙和司机室分别位于底架的前后两端，所述底架的前后两端的底面上均固定有牵引梁，所述牵引梁采用钢板折弯成型。所述底架还包括枕梁上盖板和枕梁腹板，所述枕梁腹板固定在枕内横梁的前后两端，枕梁腹板的顶部设置有枕梁上盖板，所述枕内横梁前后两端设置的枕梁上盖板与枕梁腹板之间的区域内设置有波纹地板，且所述波纹地板的上表面与枕梁上盖板的下表面连接，波纹地板的侧壁与枕梁腹板的内侧壁连接。本发明还提供了一种控制车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 车底 | ||
【主权项】：
1.一种控制车底架，所述控制车包括端墙和司机室，所述端墙和司机室分别位于底架的前后两端，其特征在于，所述底架的前后两端的底面上均固定有牵引梁，所述牵引梁采用钢板折弯成型。
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