[发明专利]用于控制混合动力车辆的驾驶的方法有效
| 申请号： | 201711172537.6 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108340905B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 金道熙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/18;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制混合动力车辆的驾驶的方法包括：由控制器基于根据距离的混合动力车辆的前方驾驶信息来计算混合动力车辆的短距离能量消耗减少量、中距离能量消耗减少量和长距离能量消耗减少量；由控制器通过将短距离能量消耗减少量、中距离能量消耗减少量和长距离能量消耗减少量进行比较来确定最大能量消耗减少量；以及由控制器控制混合动力车辆基于该最大能量消耗减少量行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 混合 动力 车辆 驾驶 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制混合动力车辆的驾驶的方法，包括以下步骤：由控制器基于根据距离的所述混合动力车辆的前方驾驶信息来计算所述混合动力车辆的短距离能量减少量、中距离能量减少量和长距离能量减少量；由所述控制器通过将所述短距离能量减少量、所述中距离能量减少量和所述长距离能量减少量进行比较来确定最大能量减少量；以及由所述控制器基于所述最大能量减少量来控制所述混合动力车辆行驶。
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