[发明专利]一种路面修补方法在审
| 申请号： | 201711173091.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107902952A | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 王静然 | 申请（专利权）人： | 北京金科华业测控技术有限公司 |
| 主分类号： | C04B26/00 | 分类号： | C04B26/00;C04B26/14;C04B111/72 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 刘小鹤 |
| 地址： | 102399 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种道面修补方法，属于道路建设领域。所述方法包括将基体材料、增强材料混合，形成修复材料；将修复材料和粘合剂填充在路面的缺损空隙中，待粘合剂固化后，完成路面的修补作业；基体材料与增强材料的质量比为10.1～0.5。本发明提供的路面修补方法通过在基体材料中添加增强材料，两者以一定质量比配合，可提高修复材料的强度，且不影响基体材料的可碾压性；另外，利用粘合剂可将修复材料固定在路面的缺损空隙中，可防止修复材料从路面的缺损空隙中脱落，这样既能保证路面缺损空隙修补后的强度，又能防止修复材料从路面的缺损空隙中脱落，可不用在修复材料的上表面覆盖铝板或钢板，减少了路面的修补时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 修补 方法 | ||
【主权项】：
一种路面修补方法，其特征在于，所述路面修补方法包括：将基体材料、增强材料混合，形成修复材料；将所述修复材料和粘合剂填充在路面的缺损空隙中，待所述粘合剂固化后，完成所述路面的修补作业；所述基体材料与所述增强材料的质量比为1：0.1～0.5。
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