[发明专利]电动马达和包括这种类型的电动马达的散热器风扇模块有效

专利信息
申请号: 201711180301.7 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN108123569B 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 赖纳·舍勒;马丁·普菲斯特;弗兰齐斯卡·勒姆;凯文·路德维希;格奥尔格·温海姆 申请(专利权)人: 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
主分类号: H02K5/22 分类号: H02K5/22;H02K11/40
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;张敬强
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种电动马达(2),其特别用于机动车辆的散热器风扇模块并且包括:由分层的金属板(4)组成的定子(1)、由导电材料制成的马达支架(6)、包括地线电缆(22)的电缆连接部(20)以及由导电材料制成的至少一个连接和接触元件(3),其中连接和接触元件(3)被设计和布置在电动马达(2)上,以致其在定子(1)和马达支架(6)之间和/或在定子(1)和电缆连接部(20)的地线电缆(22)之间提供接地部,并且其中定子(1)和马达支架(6)独立于连接和接触元件(3)之外被彼此紧固。
搜索关键词: 电动 马达 包括 这种 类型 散热器 风扇 模块
【主权项】:
一种电动马达(2),其特别用于机动车辆的散热器风扇模块,并且包括:定子(1),其由分层的金属板(4)组成;由导电材料制成的马达支架(6);包括地线电缆(22)的电缆连接部(20);以及由导电材料制成的至少一个连接和接触元件(3),其中连接和接触元件(3)被设计和布置在电动马达(2)上,以致其在定子(1)和马达支架(6)之间和/或在定子(1)和电缆连接部(20)的地线电缆(22)之间提供接地部,并且其中定子(1)和马达支架(6)独立于连接和接触元件(3)之外被彼此紧固。
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