[发明专利]新能源汽车用高压熔断器

摘要

新能源汽车用高压熔断器，包括熔丝管，熔丝管的一侧顶部固定连接支撑块的一侧，支撑块的顶面通过固定装置固定安装圆柱，圆柱的前面开设T型槽，T型槽的前面与外侧均与外界相通，T型槽内活动安装T型块，T型块能够沿T型槽滑动，T型块的外侧固定连接熔丝的一端，熔丝从熔丝管内穿过，熔丝管的另一侧底部固定连接竖板的上部一侧，竖板的下部同一侧固定连接底板的一侧，底板的顶面开设两条相互平行的滑槽。本发明通过T型槽、T型块、卡柱、凹槽、限位杆和C型杆之间的相互配合，能够实现熔丝的快速更换，且通过压杆、齿条、齿轮、带轮、传动带、椭圆形板、连杆、摩擦板和滑槽之间的相互配合，能够避免熔丝松动，以确保熔丝能够正常工作。

主权项

1.新能源汽车用高压熔断器，其特征在于：包括熔丝管（1），熔丝管（1）的一侧顶部固定连接支撑块（2）的一侧，支撑块（2）的顶面通过固定装置固定安装圆柱（3），圆柱（3）的前面开设T型槽（4），T型槽（4）的前面与外侧均与外界相通，T型槽（4）内活动安装T型块（5），T型块（5）能够沿T型槽（4）滑动，T型块（5）的外侧固定连接熔丝（6）的一端，熔丝（6）从熔丝管（1）内穿过，熔丝管（1）的另一侧底部固定连接竖板（7）的上部一侧，竖板（7）的下部同一侧固定连接底板（8）的一侧，底板（8）的顶面开设两条相互平行的滑槽（9），底板（8）的上方设有两根限位杆（10）和C型杆（11），限位杆（10）均位于C型杆（11）内，两根限位杆（10）的一端通过扭簧连接，位于前侧的限位杆（10）的前面开设条形滑槽（12），位于背侧的限位杆（10）的背面开设同样的条形滑槽（12），C型杆（11）的两端均朝上且其内壁前后两面分别固定安装滑块（13），滑块（13）能够分别同时位于对应的条形滑槽（12）内且能沿之滑动，C型杆（11）的内壁能够分别同时与两根限位杆（10）的外周接触配合，每个限位杆（10）的底面一侧固定连接柱形滑块（14）的顶面，柱形滑块（14）分别位于对应的滑槽（9）内且能沿其滑动，柱形滑块（14）的外周能够分别与对应滑槽（9）的内壁接触配合，位于前侧的限位杆（10）的背面开设凹槽（16），凹槽（16）为半柱形结构，凹槽（16）的背面与外界相通，凹槽（16）的内壁顶面开设弧形槽（17），弧形槽（17）的背面和顶面均与外界相通，且弧形槽（17）与凹槽（16）内部相通，位于背侧的限位杆（10）的前面开设同样的凹槽（16），凹槽（16）的内壁顶面开设同样的弧形槽（17），前侧的限位杆（10）的背面能够与背侧的限位杆（10）的前面接触配合，熔丝（6）能够从两个弧形槽（17）内穿过，熔丝（6）的另一端固定连接卡柱（18）的顶面，卡柱（18）能够位于两个凹槽（16）内，C型杆（11）的底面前后两侧分别固定连接空心柱（15）的顶面，空心柱（15）分别位于对应的滑槽（9）内且能沿其滑动，空心柱（15）的外周能够分别与对应滑槽（9）的内壁接触配合，空心柱（15）的上部均开口，每个空心柱（15）的前后两面分别开设透槽（19），每个透槽（19）内活动安装摩擦板（20），摩擦板（20）的外周能够分别与对应的透槽（19）的内壁接触配合，每个空心柱（15）的内部一侧通过转轴和轴承安装带轮（21），每个带轮（21）的内侧通过转轴固定连接椭圆形板（22）的一侧，每个椭圆形板（22）的另一侧上部和下部分别铰接连接连杆（23）的一端，连杆（23）的另一端分别铰接连接对应的摩擦板（20）的内侧面，摩擦板（20）的外侧面能够分别同时与对应的滑槽（9）的内壁接触配合，C型杆（11）的前面和背面分别开设盲孔（24），每个盲孔（24）的内端面开设导向槽（25），两个导向槽（25）的中心线共线，每个导向槽（25）的底面开设通孔（26），通孔（26）分别与对应的空心柱（15）内部相通，每个通孔（26）内通过转轴和轴承安装同样的带轮（21）和齿轮（27），齿轮（27）分别与对应的带轮（21）之间通过转轴固定连接，每个通孔（26）内的带轮（21）与对应空心柱（15）内的带轮（21）之间通过传动带（36）连接，每个盲孔（24）的内端固定连接第一弹簧（28）的内端，第一弹簧（28）的内端面积大于导向槽（25）的外端面积，第一弹簧（28）的外端分别固定连接压杆（29）的内端，压杆（29）能够分别沿对应的盲孔（24）滑动，每个压杆（29）的内端固定连接齿条（30）的一端，齿条（30）分别穿过对应的第一弹簧（28），且齿条（30）能够分别沿对应的导向槽（25）滑动，齿条（30）分别位于对应的齿轮（27）的上方且齿条（30）分别与对应的齿轮（27）啮合，C型杆（11）的前面和背面分别开设竖槽（31），竖槽（31）能够分别与对应的盲孔（24）内部相通，每个竖槽（31）内活动安装挡板（32），挡板（32）能够分别沿对应的竖槽（31）滑动，且挡板（32）的内侧面能够分别与对应的压杆（29）的外端接触配合。