[发明专利]涡轮增压器的VNT中间体焊接工艺在审

专利信息
申请号: 201711187085.9 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN109834371A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 姚江;陈展浩 申请(专利权)人: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
主分类号: B23K9/167 分类号: B23K9/167;B23K37/04
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 程爽
地址: 214100 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供的涡轮增压器的VNT中间体焊接工艺,包括以下步骤:将焊接小件总成预装在VNT中间体上;将预装好的所述VNT中间体放置在工装上,按下工装的启动按钮,通过气缸的运动将所述VNT中间体的两对称边夹紧;将拔叉放置在所述VNT中间体上,工装在PLC的控制下并通过气缸的运动将所述拔叉夹紧;将所述拔叉和所述焊接小件总成通过焊接连接在一起。采用本发明提供的涡轮增压器的VNT中间体焊接工艺焊件的VNT中间体具有焊接角度精度高、快速装夹、效率高、稳定性好、调试性能高的优点。
搜索关键词: 焊接工艺 涡轮增压器 工装 拔叉 焊接小件 夹紧 气缸 预装 焊接连接 快速装夹 启动按钮 对称边 按下 焊件 焊接 调试
【主权项】:
1.一种涡轮增压器的VNT中间体焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:将焊接小件总成(3)预装在VNT中间体上;将预装好的所述VNT中间体放置在工装上,按下工装的启动按钮,通过气缸的运动将所述VNT中间体的两对称边夹紧;将拔叉(1)放置在所述VNT中间体上,工装在PLC的控制下并通过气缸的运动将所述拔叉(1)夹紧;将所述拔叉(1)和所述焊接小件总成(3)通过焊接连接在一起。
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