[发明专利]一种深海球阀控制系统有效
申请号: | 201711187448.9 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107965607B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘峰;陈繁敏;董德宝;郭树旺;王琪;古乔榆;朱玲 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | F16K31/163 | 分类号: | F16K31/163;F16K31/50;F16K31/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是一种深海球阀控制系统,它包括:液压源、水下控制模块与执行机构。执行机构包括驱动模块、拨叉与复位弹簧,拨叉安装在驱动模块与复位弹簧之间;其中拨叉包括曲柄、滑块、销轴、导向块、导向杆与输出轴,驱动模块包括右端带有活塞杆的活塞、丝杠、螺母,复位弹簧为组合弹簧;活塞右端活塞杆与导向杆平行且通过销轴与导向块连接,导向块可沿导向杆轴向滑动且限制轴向位移,曲柄上设有滑槽,滑块与滑槽相配合;液压驱动与ROV驱动分别对球阀控制,相互之间不干扰;水下控制模块内的回油皮囊补偿腔体内压力变化。本发明结构简单,操作灵活,可不在执行机构上设置压力补偿装置即可实现压力平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 深海 球阀 控制系统 | ||
【主权项】:
一种深海球阀控制系统,其特征在于:包括液压源(1)、水下控制模块(2)、执行机构(3),执行机构(3)包括驱动模块(4)、拨叉(5)以及复位弹簧(6),拨叉(5)安装在驱动模块(4)与复位弹簧(6)之间;其中拨叉(5)包括曲柄(8)、滑块(9)、销轴(10)、导向块(11)、导向杆(12)与输出轴(13),驱动模块(4)包括右端带有活塞杆的活塞(14)、丝杠(15)、螺母(16),复位弹簧(6)为组合弹簧;活塞(14)右端活塞杆与导向杆(12)平行且通过销轴(10)与导向块(11)连接,导向块(11)可沿导向杆(12)轴向滑动且限制轴向位移,曲柄(8)上设有滑槽(17),滑块(9)与滑槽(17)相互配合,输出轴(13)上端设计有可视化位置指示器(24);驱动形式分为液压驱动与ROV驱动,丝杠(15)左端设计有与ROV连接的接口(18),在水下控制模块(2)里面设计回油皮囊(22)作为压力补偿装置,通过壳体(7)内部流道(19、20、21)实现执行机构(3)内部各腔体与海水双向动态平衡,采用复合电液控制系统实现远程控制,两位三通电液换向阀(23)实现油路换向的同时还可以实现锁紧。
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