[发明专利]一种基于汽车仪表台总成的框槽结构

摘要

本发明公开了一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，包括固定块、转轴、连接板、第一容纳槽、动力板、限位板、拉柄、支撑板、固定板、卡槽、仪表外壳、扭力弹簧、第二容纳槽、挡块及避光垫。本发明的基于汽车仪表台总成的框槽结构的仪表外壳的侧面设有固定块，固定块顶端的转轴转动连接于连接板，连接板的一端设有固定板，固定板和仪表外壳之间固定有避光垫，防止了在汽车行驶过程中由于外力因素的影响避光垫发生偏移，保证了避光垫的避光效果，提升了汽车行驶的安全性；连接板的顶端设有支撑板，连接板通过扭力弹簧转动连接有动力板，动力板的顶端的限位板卡合于支撑板，方便了手机的存放与固定，从而拓展了连接板的功能。

主权项

1.一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，包括仪表外壳（1），其特征在于：所述仪表外壳（11）的侧面设有固定块（1），所述固定块（1）的顶端焊接有转轴（2），且所述转轴（2）的顶端转动连接有连接板（3）；所述连接板（3）的内部设有第二容纳槽（13），且所述转轴（2）贯穿于所述第二容纳槽（13）；所述转轴（2）的顶端焊接有挡块（14），且所述挡块（14）设于所述第二容纳槽（13）的内部；所述连接板（3）的内部设有第一容纳槽（4），所述连接板（3）转动连接有动力板（5），且所述动力板（5）设于所述第一容纳槽（4）的内部；所述动力板（5）的底端连接有扭力弹簧（12），且所述扭力弹簧（12）设于所述卡槽（10）的底端；所述动力板（5）的顶端焊接有限位板（6），所述限位板（6）的一侧设有拉柄（7），且所述限位板（6）的内侧设有卡槽（10）；所述限位板（6）的内部卡合有支撑板（8），所述支撑板（8）卡合于所述卡槽（10），且所述支撑板（8）的底端焊接于所述连接板（3）；所述连接板（3）的一端设有固定板（9），所述固定板（9）的底端设有避光垫（15），且所述避光垫（15）设于所述固定板（9）与所述仪表外壳（11）之间。