[发明专利]一种单双人组合自动驾驶躺车在审
申请号: | 201711187847.5 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107933779A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 廖智 | 申请(专利权)人: | 廖智 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/05;B62K21/12;B62J17/04;B62J99/00;B62M6/80;B62M6/90;B62M7/12;B62M11/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种单双人组合自动驾驶躺车,包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车,前轮和后轮分别安装于车身的前和后,车身设有两个座位,每个座位前方配有转向机构,所述转向机构为两个手动操作杆,分布在座位前方两侧,所述转向机构与前轮的轴承连接,用于控制前轮方向;所述驱动机构设置在前轮连接的轴承上;躺车还包括无人驾驶系统。本发明结构简单轻便,能够实现躺车的自动驾驶,通过前后一共四个雷达装置实现防碰撞的功能,同时采用无线充电电池,为躺车提供动力,通过两个摄像头及车载电脑实现无人自动驾驶,解放双手和双脚,本车行驶速度较为缓慢,适合在景点、广场、厂房、公园等地方作为观光代步的工具。 | ||
搜索关键词: | 一种 双人 组合 自动 驾驶 | ||
【主权项】:
一种单双人组合自动驾驶躺车,包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车,前轮和后轮分别安装于车身的前和后,其特征在于,车身分为前后两部分,靠近车头部分的车身设有第一座位,靠近车尾部分的车身设有第二座位,每个座位前方配有转向机构,所述转向机构为两个手动操作杆,分布在座位前方两侧,所述转向机构与前轮的轴承连接,用于控制前轮方向;所述前轮分为左右两个轮,所述驱动机构设置在前轮连接的轴承上,左右分别为左前轮毂电机和右前轮毂电机;躺车设有喇叭及显示器,显示车辆状态及介绍车外环境特征;躺车还包括自动驾驶系统,所述车身还包括前延伸支架以及后延伸支架,所述自动驾驶系统设置在躺车前延伸支架以及后延伸支架上,自动驾驶系统连接一车载电脑,车载电脑用于对躺车进行自动驾驶。
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