[发明专利]地铁施工成套设备及铺轨方法

摘要

本发明公开了一种地铁施工成套设备及铺轨方法，包括轮胎式地铁换铺机和轮胎式运轨平车，所述轮胎式地铁换铺机和轮胎式运轨平车均配置有行走装置，所述行走装置包括支撑架，在支撑架的两侧设有行走机构，所述行走机构包括走行架，在支撑架上设有伸缩机构和调整机构。其铺设方法为：轮胎式地铁换铺机按照线路方向在隧道内铺装轨排，并配置液压安装架，轮胎式运轨平车从线路相对或相同的方向运输轨排。本发明采用的行走装置采用回转+双绞支的轮组结构设计适应不同管壁半径曲面、斜面及平面施工，直接在管壁上行走，减小施工时管壁的压强，提高了施工的安全性，减少地铁铺轨的铺设临时轨工序，减少成本投入，保证工期。

主权项

1.地铁施工成套设备，包括轮胎式地铁换铺机和轮胎式运轨平车，其特征在于所述轮胎式地铁换铺机和轮胎式运轨平车均配置有行走装置，所述行走装置包括支撑架，在支撑架的两侧设有行走机构，所述行走机构包括走行架，所述走行架与支撑架活动连接，在支撑架上设有沿隧道长度方向设置的伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端与走行架的上端相连，所述走行架包括上支架和下支架，两者相互铰接，在下支架上安设有走行轮组，所述下支架通过调整机构与上支架铰接，走行轮组的轮面包括圆柱轮面和与圆柱轮面相连接的圆锥轮面，所述圆锥轮面的外径内大外小，轮胎式运轨平车的行走装置中配置的调整机构为绞支机构，所述绞支机构包括第一绞支油缸、第二绞支油缸、第一转向拉杆、第二转向拉杆、中间连杆，第一转向拉杆、中间连杆、第二转向拉杆依次铰接，并呈Z型设置，所述第一转向拉杆的外端与一走行架的下支架相铰接，第一绞支油缸的一端与一走行架的上支架相铰接，另一端与第一转向拉杆的内端铰接，所述第二转向拉杆的外端与另一走行架的下支架相铰接，第二绞支油缸的一端与另一走行架的上支架相铰接，另一端与第二转向拉杆的内端铰接。