[发明专利]输送工装的锁紧装置以及输送工装在审
| 申请号： | 201711195528.9 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108100638A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张新旺;张艳芬;韩兆莱;张军;鲁晓娟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/74 | 分类号： | B65G47/74 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种输送工装的锁紧装置以及输送工装，输送工装的锁紧装置包括：多个偏心锁紧机构、多个齿轮和旋转臂，多个所述偏心锁紧机构在横向上间隔开设置；多个所述齿轮分别设置在多个所述偏心锁紧机构上，且至少两个所述齿轮啮合；所述旋转臂设置在具有可啮合的所述齿轮的所述偏心锁紧机构上。由此，通过多个偏心锁紧机构、多个齿轮和旋转臂配合，能够实现对不同宽度车身在锁紧装置的自动锁紧，可以有效改善无法自动锁紧造成的生产效率低下的问题，从而可以有效提升生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心锁紧机构 工装 锁紧装置 齿轮 旋转臂 生产效率 自动锁紧 啮合 齿轮啮合 车身 配合 | ||
【主权项】：
1.一种输送工装的锁紧装置(10)，其特征在于，包括：多个偏心锁紧机构(1)，多个所述偏心锁紧机构(1)在横向上间隔开设置；多个齿轮(2)，多个所述齿轮(2)分别设置在多个所述偏心锁紧机构(1)上，且至少两个所述齿轮(2)啮合；旋转臂(3)，所述旋转臂(3)设置在具有可啮合的所述齿轮(2)的所述偏心锁紧机构(1)上。
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