[发明专利]测试带载轴承摩擦力矩的装置在审
| 申请号： | 201711195786.7 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN107976314A | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 邵伦福;谭久强 | 申请（专利权）人： | 四川凌峰航空液压机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04;G01L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种测试带载轴承摩擦力矩的装置，旨在提供一种加载平稳，通用性强，测试数据可靠的力矩测试机构。本发明通过下述技术方案予以实现在矩形框架回力机构的两个平行连杆之间固联横向支撑连杆(4)，加载缸(2)的缸体通过所述横向支撑连杆的固定孔固联于后立板(6)，加载缸通过活塞杆连接结构连接测力传感器(5)，转动机构(3)与测力传感器之间设有连接被测轴承的钢丝绳(7)，被测轴承接头通过测力传感器连接加载缸，钢丝绳在测试载荷F下，测出弹簧秤的力F1×拉杆力臂L＝摩擦力矩矩M1，加载缸)再向被测轴承施加拉载荷或压载荷F，测试的弹簧秤的力F2×拉杆的力臂L＝摩擦力矩矩M2，则被测轴承在带载F下的实际摩擦力矩矩为M＝M2‑M1。 | ||
| 搜索关键词： | 测试 轴承 摩擦 力矩 装置 | ||
【主权项】：
一种测试带载轴承摩擦力矩的装置，包括：通过前立板(16)和后立板(6)两侧紧固孔连接连杆(10)构成的矩形框架回力机构和固联在前立板(16)长度两端紧固孔之间的转动机构(3)，以及通过转动机构(3)向被测轴承(1)提供加载载荷的加载缸(2)，其特征在于：在矩形框架回力机构的两个平行连杆之间固联有横向支撑连杆(4)，加载缸(2)的缸体通过所述横向支撑连杆(4)的固定孔固联于后立板(6)，加载缸(2)通过活塞杆连接结构连接测力传感器(5)，转动机构(3)与测力传感器(5)之间设有连接被测轴承(1)的钢丝绳(7)，被测轴承(1)接头通过测力传感器(5)连接加载缸(2)，加载缸(2)以转动机构(3)开始转动为基准，对钢丝绳(7)施加拉力，钢丝绳(7)在测试载荷F下，采用垂直于拉杆(10)的弹簧秤对转动机构力矩杆(9)测试点进行测试，测出弹簧秤的力F1×拉杆(10)力臂L＝摩擦力矩矩M1，则M1＝测试机构自身摩擦力产生的摩擦力矩矩为定值，再以转动机构(3)开始转动为基准，加载缸(2)再向被测轴承(1)施加拉载荷或压载荷F，测试的弹簧秤的力F2×拉杆的力臂L＝摩擦力矩矩M2，则被测轴承(1)在带载F下的实际摩擦力矩矩为M＝M2‑M1。
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