[发明专利]一种用于汽车自动变速器的齿轮

摘要

本发明公开了一种用于汽车自动变速器的齿轮，包括两个环形件，环形件的外侧壁上等距设有多个轮齿，环形件的内侧壁上固定连接有第一固定块，第一固定块的两侧均设有第一滑动杆，环形件的内侧壁上设有与第一滑动杆相匹配的第一凹槽，第一滑动杆的一端位于第一凹槽内并与第一凹槽的侧壁滑动连接，第一滑动杆的另一端固定连接有卡块，第一固定块上设有通孔，通孔内滑动连接有两根限位杆，第一滑动杆的侧壁上设有多个与限位杆相对应的限位槽，两根限位杆之间固定连接有第一弹簧，限位杆的侧壁上固定连接有第一推板，第一推板远离限位杆的一端贯穿第一固定块设置。本发明便于拆装，方便对齿轮的维修和更换，并且适用范围广。

主权项

一种用于汽车自动变速器的齿轮，包括两个环形件（1），其特征在于，所述环形件（1）的外侧壁上等距设有多个轮齿（2），所述环形件（2）的内侧壁上固定连接有第一固定块（3），所述第一固定块（3）的两侧均设有第一滑动杆（4），所述环形件（1）的内侧壁上设有与第一滑动杆（4）相匹配的第一凹槽，所述第一滑动杆（4）的一端位于第一凹槽内并与第一凹槽的侧壁滑动连接，所述第一滑动杆（4）的另一端固定连接有卡块（5），所述第一固定块（3）上设有通孔，所述通孔内滑动连接有两根限位杆（6），所述第一滑动杆（4）的侧壁上设有多个与限位杆（6）相对应的限位槽，两根所述限位杆（6）之间固定连接有第一弹簧（7），所述限位杆（6）的侧壁上固定连接有第一推板（8），所述第一推板（8）远离限位杆（6）的一端贯穿第一固定块（3）设置，且所述第一固定块（3）上设有与第一推板（8）相对应的条形开口；位于右侧的所述环形件（1）的端面上固定连接有第二固定块（9），所述第二固定块（9）远离环形件（1）侧壁两侧均转动连接有第一转动杆（10），两根所述第一转动杆（10）相背的侧壁上均固定连接有限位块（11），两根所述第一转动杆（10）相对的侧壁上均转动连接有第二转动杆（12），两根所述第二转动杆（12）远离第一转动杆（10）的一端转动连接有第三固定块（13），位于右侧的环形件（1）内设有空腔，所述空腔内设有第二滑动杆（14），所述第二滑动杆（14）的一端固定连接有第二推板（15），所述第二滑动杆（14）的另一端依次贯穿环形件（1）以及第二固定块（9）并与第三固定块（13）的侧壁固定连接，所述第二推板（15）远离第二滑动杆（14）的一端贯穿右侧的环形件（1）设置，且位于右侧的所述环形件（1）上设有与第二推板（15）相对应的条形开口，所述第二滑动杆（14）上套设有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的两端分别与第二推板（15）以及空腔的侧壁相抵接触，位于左侧的所述环形件（1）的端面上设有与第二固定块（9）相对应的第二凹槽，所述第二凹槽的侧壁上设有与限位块（11）相对应的限位槽。