[发明专利]一种共享单车快速检测识别故障报修车的方法及厢式转运车辆

摘要

本发明的一种共享单车快速检测识别故障报修车的方法及专用厢式转运车辆，旨在解决，面对一堆共享单车，从中快速发现报损、报修车辆，不增加额外人工成本。其发现报损车辆的效率，比人工直接扫描二维码等方式要高。其方法，在于在共享单车公司的日常使用的调配共享单车专用的厢式车辆上增加识别装置；识别装置是在运输共享单车的厢式专用车辆内安装有，受限无线通讯桩；当共享单车上下箱式货车，准备调剂到其它区域时；通过方向限定板技术，实现了，人工传递共享单车在空中行进的轨迹区间，只有一辆共享单车实现无线通讯。筛选了大量的报修车辆。达到了本发明的目的。

主权项

一种共享单车快速检测识别故障报修车的方法，其特征在于在共享单车公司的厢式车辆上增加识别装置；识别装置是在运输共享单车的厢式专用车辆内安装有，受限无线通讯桩（2）；受限无线通讯桩（2），由外壳、及固接在外壳内的通讯模组（6）、电源及匹配通讯模组（6）工作的方向限定板（5）组构成；方向限定板（5）组是不少于两块方向限定板（5）的组合或不少于两个平面的多平面组合空间一体化成型的简化结构件；受限无线通讯桩（2）安装位置是在，共享单车上下厢式专用车辆的交接界面的边缘，（一般是厢式货车的后部车门的门框（3）上），；受限无线通讯桩（2）可以实现与共享单车移动端在很窄且固定范围内的无线通讯；很窄且固定范围是指的可通讯三维空间区域（1）与共享单车举放到厢式货车的厢体（4）内部的运行轨迹区域的交集区域；可通讯三维空间区域（1），以地面为参照物，可与地面形成一定的角度；角度是由受限无线通讯桩（2）的安装位置决定的；可通讯三维空间区域（1）可以是垂直向下，垂直向上，垂直向左、垂直向右的一种或多种组合；以地面为参照物，可通讯三维空间区域（1）与地面形成的夹角是在0~90度之间任意设置；当共享单车被举起并放置到调配运输的厢式货车上时，共享单车形成的运动轨迹必须经过可通讯三维空间区域（1）；受限无线通讯桩（2）可固接或使用时再临时固接，在货车车厢的门框（3）上任意一边或多边的内侧或外侧；当共享单车上下箱式货车，在人工传递车辆的区间与可通讯三维空间区域（1）相交的区域范围内，只有一辆共享单车；在这个传递区间内受限无线通讯桩（2）与这辆人工传递中的共享单车，实现无线通讯；当受限无线通讯桩（2）获取了该共享单车的车辆身份信息，并实时与记录有报损车辆信息的计算机进行通讯和检索比对，获取该车辆是否已经报损或报修相关反馈信息；当检索后发现，属于已经报修的车辆，则及时发出提示或报警等识别信息。