[发明专利]一种双电池充放电切换控制系统和方法有效
| 申请号： | 201711199132.1 | 申请日： | 2017-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN107757375B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王言琴 | 申请（专利权）人： | 安徽星凯龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L53/00 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微;叶美琴 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双电池充放电切换控制系统和方法，包括：在车辆电池组放电时，获取正在使用的电池组的运行状态，当正在使用的电池组处于无法驱动状态时，调整车辆的驱动扭矩为0，并向驾驶员发送电池切换提醒通知，在收到驾驶员的电池切换指令后，获取空闲电池组的运行状态、获取车辆当前车速，在空闲电池组处于可驱动状态且车辆当前车速为0时，切换空闲电池组进行使用；在车辆电池组充电时，检测当前充电电池组的电量是否达到预设值，当检测结果为是时，向充电桩发送故障状态，并向控制模块发出电池切换请求，判断电池切换请求是否为此次充电的第一次请求，当判断结果为是时，切换空闲电池组进行充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 放电 切换 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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