[发明专利]一种用于公交车的嵌入式剪叉升降座椅

摘要

一种用于公交车的嵌入式剪叉升降座椅，该座椅设置在公交车的地板下方的底仓中，该座椅包括椅面和铰接在椅面一侧边的靠背，底仓底部的底板上设有至少一个铰接在椅面下方的剪叉式升降机构，剪叉式升降机构由设置在底板上的驱动机构驱动其带动座椅升降，公交车的地板沿座椅升降的路径上开设有供座椅通过的缺口。本发明通过剪叉式升降机构实现座椅的自动升降，在乘客需要又不影响车内的安全时，座椅能够上升一定高度，并打开靠背，减少乘客的站立；在车厢内乘客站立较多而空间不够时，座椅能够折叠在底仓中，节省车厢内部的空间。

主权项

1.一种用于公交车的嵌入式剪叉升降座椅，该座椅设置在公交车的地板下方的底仓中，该座椅包括椅面和铰接在椅面一侧边的靠背，其特征在于：底仓底部的底板上设有至少一个铰接在椅面下方的剪叉式升降机构，剪叉式升降机构由设置在底板上的驱动机构驱动其带动座椅升降，公交车的地板沿座椅升降的路径上开设有供座椅通过的缺口；所述的椅面与靠背之间通过至少一个折叠机构相互连接，折叠机构包括移动块、电机以及由电机驱动的主动杆，移动块内设有贯通其相对两个侧面的滚道，滚道内设有可在其内部滑动的滚子，且移动块内设有两个对滚子位置进行定位的限位装置；其中，椅面的上表面设有销轴，主动杆的一端与折叠机构内的电机的驱动轴直连，主动杆的另一端与滚子固定连接；移动块的一端与销轴相铰接，移动块的另一端与靠背通过连接柱固定连接，电机通过主动杆带动滚子在滚道内滑动，进而带动靠背向椅面折叠或远离，所述的限位装置包括弹簧和弧形块，移动块内部设有两个孔道，孔道的一端贯通滚道，弹簧的一端固定在孔道的底部，弹簧的另一端与弧形块固定连接，当弹簧处于原始自然长度时，弧形块能够伸入滚道内并对接触的滚子进行限位，弧形块与滚子接触的表面为与滚子外周面形状相适应的弧面。