[发明专利]一种高精度锁模压力液压控制回路及控制方法在审
| 申请号： | 201711210515.4 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109838424A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 廖建忠;唐亚峰 | 申请（专利权）人： | 江苏华澳橡胶机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B3/00;F15B21/08 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 孟宏伟 |
| 地址： | 224500 江苏省盐城市滨*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高精度锁模压力液压控制回路及控制方法，包括：锁模油缸、电子比例减压阀、第一控制阀、增压器、第二控制阀、压力传感器、控制器，控制器接收来自压力传感器的压力数据信号，将压力数据与设定锁模压力比较，并向电子比例减压阀输出相应的电压控制信号，以调节电子比例减压阀出油压力。本发明相较于现有技术，采用电子比例减压阀、增压器、压力传感器组成液压控制回路，在增压过程中，通过控制器引入偏差补偿，反馈控制，能实现锁模压力精度0‑0.3MPa，提供稳定的锁模力，提升轮胎硫化质量。 | ||
| 搜索关键词： | 比例减压阀 锁模压力 液压控制回路 压力传感器 控制器 压力数据 控制阀 增压器 电压控制信号 出油压力 反馈控制 轮胎硫化 偏差补偿 锁模油缸 增压过程 锁模力 输出 引入 | ||
【主权项】：
1.一种高精度锁模压力液压控制回路，其特征在于，包括：锁模油缸，对模具输出锁模压力；电子比例减压阀，其进油口与液压控制回路的进油口连通，根据接受的电压控制信号，在其出油口输出与电压控制信号相当的压力油；第一控制阀，连接在所述电子比例减压阀与锁模油缸间的油路上，其进油口与所述电子比例减压阀出油口连通，用于控制从电子比例减压阀输出压力油进入锁模油缸的通断或流向；增压器，连接在所述电子比例减压阀出油口与锁模油缸锁模压力腔之间的油路上，用于为锁模油缸提供增压压力油；第二控制阀，连接在电子比例减压阀出油口与所述增压器之间的油路上，用于控制从电子比例减压阀输出压力油进入增压器的通断；压力传感器，安装在与锁模油缸锁模压力腔相接近的油路上，用于检测锁模压力的大小；控制器，用于接收来自压力传感器的压力数据信号，将压力数据与设定锁模压力比较，并向电子比例减压阀输出相应的电压控制信号，用于调节电子比例减压阀出油压力。
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