[发明专利]用于鼓式制动器的多段式制动蹄在审
申请号: | 201711214594.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107965534A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 宋建毅 | 申请(专利权)人: | 宋建毅 |
主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/09;F16D65/827 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 617067 四川省攀枝花*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于鼓式制动器的多段式制动蹄,包括与制动盘可拆卸连接的制动蹄本体;制动蹄本体包括主动蹄与从动蹄,主动蹄的一端与驱动制动蹄本体张合的液压或者凸轮机构连接,主动蹄的另一端从动蹄传动连接,使得从动蹄与主动蹄能够实现同步整体张合;主动蹄与从动蹄上设有垂直于制动器制动底板的安装板,用于安装摩擦片;主动蹄与从动蹄之间还连接有与两者方向一致的回位弹簧,用于制动蹄张开后的回位;通过改进制动蹄与摩擦片的结构设计,使得摩擦片能够均匀的摩擦制动,大大提高了制动器的使用周期,保证了制动器良好的制动效果,其结构简单安装和维护方便,解决了现有大型车辆张蹄式制动器制动效果不佳,制动器使用成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动器 段式 制动 | ||
【主权项】:
一种用于鼓式制动器的多段式制动蹄,其特征在于,包括与制动盘可拆卸连接的制动蹄本体(100);所述制动蹄本体(100)包括主动蹄(101)与从动蹄(102),所述主动蹄(101)的一端与驱动制动蹄本体(100)张合的液压或者凸轮机构连接,主动蹄(101)的另一端从动蹄(102)传动连接,使得从动蹄(102)与主动蹄(101)能够实现同步整体张合;所述主动蹄(101)与从动蹄(102)上设有垂直于制动器制动底板(300)的安装板(107),用于安装摩擦片(108);所述主动蹄(101)与从动蹄(102)之间还连接有与两者方向一致的回位弹簧(110),用于制动蹄张开后的回位。
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