[发明专利]一种多段式制动蹄的鼓式制动器

摘要

本发明公开了一种多段式制动蹄的鼓式制动器，包括制动底板、制动蹄和凸轮机构；制动底板上同一侧安装有制动蹄和凸轮机构；制动蹄的一端与凸轮机构连接，并在凸轮机构的转动过程中张合，从而与制动鼓贴合摩擦；制动蹄与制动鼓摩擦侧壁上安装有摩擦片；制动蹄包括主动制动蹄和从动制动蹄；主动制动蹄与凸轮机构连接，从动制动蹄与主动制动蹄同步传动连接，从动制动蹄上还连接有复位限位机构；通过改进制动蹄与摩擦片的结构设计，使得摩擦片能够均匀的摩擦制动，大大提高了制动器的使用周期，保证了制动器良好的制动效果，其结构简单安装和维护方便，解决了现有大型车辆张蹄式制动器制动效果不佳，制动器使用成本高的问题。

主权项

一种多段式制动蹄的鼓式制动器，其特征在于，包括制动底板（2）、制动蹄和凸轮机构（4）；所述制动底板（2）上同一侧安装有制动蹄和凸轮机构（4）；所述制动蹄的一端与凸轮机构（4）连接，并在凸轮机构（4）的转动过程中张合，从而与制动鼓（1）贴合摩擦；所述制动蹄与制动鼓（1）摩擦侧壁上安装有摩擦片（7）；所述制动蹄包括主动制动蹄（3）和从动制动蹄（6）；所述主动制动蹄（3）与凸轮机构（4）连接，从动制动蹄（6）的一端与主动制动蹄（3）传动连接，使得从动制动蹄（6）能够与主动制动蹄（3）同步张合与制动鼓（1）贴合摩擦作用；所述从动制动蹄的另一端上还连接有复位限位机构。