[发明专利]汽车尾灯的控制方法/系统、计算机可读存储介质及设备在审

专利信息
申请号: 201711214934.5 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN108099767A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 谷峰 申请(专利权)人: 江西爱驰亿维实业有限公司
主分类号: B60Q1/50 分类号: B60Q1/50;B60Q1/54
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 徐秋平
地址: 334000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明提供一种汽车尾灯的控制方法/系统、计算机可读存储介质及设备,控制方法包括:监测汽车当前时刻的车速状态,令尾灯通过第一、第二、第三预设尾灯表达方式表达汽车的当前加速行驶状态,当前匀速行驶状态或当前减速行驶状态;或监测汽车的当前驾驶模式,令尾灯通过与该驾驶模式对应的第四预设尾灯表达方式表达汽车的当前驾驶模式;或监测汽车的当前驾驶员状态,令尾灯通过与当前驾驶员状态对应的第五预设尾灯表达方式表达汽车的当前驾驶员状态;或监测汽车当前所处的环境状况,判定该环境状况所对应识别等级,令汽车尾灯通过第六预设尾灯表达方式表达汽车当前所处的环境状况。本发明能够在路面驾驶时传达更多的驾驶信息,保证行车安全。
搜索关键词: 尾灯 表达方式 汽车 预设 驾驶员状态 环境状况 驾驶模式 汽车尾灯 计算机可读存储介质 监测 行驶状态 车速状态 加速行驶 驾驶信息 行车安全 判定 减速 驾驶 保证
【主权项】:
1.一种汽车尾灯的控制方法,其特征在于,包括:监测汽车当前时刻的车速状态,并令汽车尾灯通过第一预设尾灯表达方式表达汽车的当前加速行驶状态,通过第二预设尾灯表达方式表达汽车的当前匀速行驶状态或第三预设尾灯表达方式表达汽车的当前减速行驶状态;或监测汽车的当前驾驶模式,并令汽车尾灯通过与该驾驶模式对应的第四预设尾灯表达方式表达汽车的当前驾驶模式;或监测汽车的当前驾驶员状态,并令汽车尾灯通过与当前驾驶员状态对应的第五预设尾灯表达方式表达汽车的当前驾驶员状态;或监测汽车当前所处的环境状况,判定该环境状况所对应识别等级,并令汽车尾灯通过与该识别等级对应的第六预设尾灯表达方式表达汽车当前所处的环境状况。
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