[发明专利]一种汽车进气量调节机构

摘要

本发明涉及一种汽车进气量调节机构，包括格栅框架、若干个进气叶片，多个进气叶片相互平行且两端转动安装在格栅框架上，格栅框架上设有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有与进气叶片相平行的扭杆，格栅框架上滑动安装有与进气叶片相垂直的联动拨片，扭杆上设有与联动拨片相连的偏心轴，联动拨片上设有多个与进气叶片一一相对应的联动槽，每个进气叶片上设有对应插入联动槽中的联动片。本发明的有益效果在于采用上述结构，其可根据发动机温度而调整进气叶片的打开角度，从而提高发动机工作效率，节油减排，并且，驱动电机的动力通过扭杆及联动拨片传递给进气叶片，从而使进气叶片翻转实现打开或者关闭，传动简单，工作可靠。

主权项

一种汽车进气量调节机构，包括格栅框架、若干个进气叶片，其特征在于：多个所述进气叶片相互平行且两端转动安装在所述格栅框架上，所述格栅框架上设有驱动电机，该驱动电机的输出轴连接有与所述进气叶片相平行的扭杆，所述格栅框架上滑动安装有与所述进气叶片相垂直的联动拨片，所述扭杆上设有与所述联动拨片相连的偏心轴，所述联动拨片上设有多个与所述进气叶片一一相对应的联动槽，每个所述进气叶片上设有对应插入所述联动槽中的联动片。