[发明专利]前车身加强结构有效

专利信息
申请号: 201711223564.1 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN109649498B 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 崔星恩;郑丞玟 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏;李静
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了一种前车身加强结构。该结构包括:前侧构件,形成为在长度方向上延伸并在宽度方向上设置在左侧和右侧;以及车轮罩板,容纳车轮,在宽度方向上设置在前侧构件的外部并与前侧构件耦接。缓冲板在宽度方向和高度方向上延伸,并且划分发动机室和乘客室。前柱在长度方向和高度方向上延伸并与车轮罩板和缓冲板耦接。另外,机罩横向构件在宽度方向上延伸,并且包括耦接到前柱和车轮罩板的两个端部。第一加强构件在长度方向和高度方向上延伸并耦接到车轮罩板和车辆的前柱。
搜索关键词: 车身 加强 结构
【主权项】:
1.一种前车身加强结构,包括:前侧构件,形成为沿着车辆的长度方向延伸并沿着所述车辆的宽度方向设置在左侧和右侧;车轮罩板,所述车辆的车轮容纳于所述车轮罩板中,所述车轮罩板沿所述车辆的宽度方向设置在所述前侧构件的外部并与所述前侧构件耦接;缓冲板,形成为在所述车辆的宽度方向和高度方向上延伸并且划分发动机室和乘客室;前柱,形成为在所述车辆的长度方向和高度方向上延伸并与所述车轮罩板和所述缓冲板耦接;机罩横向构件,形成为在所述车辆的宽度方向上延伸并且包括分别耦接到所述前柱和所述车轮罩板的两个端部部分;以及第一加强构件,形成为在所述车辆的长度方向和高度方向上延伸并耦接到所述车轮罩板和所述前柱。
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