[发明专利]一种汽车转毂试验台用路谱测试装置及方法在审
申请号: | 201711224840.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107966303A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 台述鹏;尹良;郗富强;刘信奎 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及测试技术领域,具体公开了一种汽车转毂试验台用路谱测试装置及方法;该装置包括测量车速的测量单元,及驱动油门踏板和制动踏板动作的驱动单元,及控制单元;所述驱动单元、测量单元均连接于所述控制单元;所述测量单元用于测量汽车当前时刻的实际车速;所述控制单元能够获取路谱曲线图中汽车当前时刻对应的路谱车速,并根据汽车当前时刻的实际车速和路谱车速的比较结果调整汽车的实际车速。本发明实现了汽车经济性能的自动测试。结构简单,安装方便,取代了传统的驾驶员操作油门踏板和制动踏板调整汽车的实际车速的方式,能够精准的完成不同工况下的路谱测试,可靠性较高;而且减少了人力资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 试验台 用路谱 测试 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车转毂试验台用路谱测试装置,其特征在于,包括测量车速的测量单元,驱动油门踏板和制动踏板动作的驱动单元,及控制单元;所述驱动单元、测量单元均连接于所述控制单元;所述测量单元用于测量汽车当前时刻的实际车速;所述控制单元能够获取路谱曲线图中汽车当前时刻对应的路谱车速,并根据汽车当前时刻的实际车速和路谱车速的比较结果调整汽车的实际车速。
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