[发明专利]用于运行液压的制动系统的方法和设备、制动系统有效
申请号: | 201711227672.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108116393B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | E.曼赫茨;H.沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/12;B60T17/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
本发明涉及运行机动车的液压的制动系统的方法,制动系统具有车轮制动器、制动踏板装置和压力发生器以及机电式执行器,压力发生器用于车轮制动器的操纵,执行器用于操纵车轮制动器,通过压力发生器和执行器能够产生力,力用于移动车轮制动器的制动活塞以操纵车轮制动器,为了调整驻车制动功能如此操控压力发生器和执行器,使得它们共同产生总夹紧力,为了确定液压的制动系统的功能能力,在调整时监控执行器的运行电流(i |
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搜索关键词: | 用于 运行 液压 制动 系统 方法 设备 | ||
【主权项】:
用于运行机动车的、液压的制动系统(1)的方法,其中,所述制动系统(1)具有至少一个车轮制动器(2)、制动踏板装置(3)和至少一个能够操控的压力发生器(15)以及配属于所述车轮制动器(2)的机电式执行器(22),所述压力发生器用于所述车轮制动器(2)的、液压的操纵,所述执行器用于操纵所述车轮制动器(2),其中,通过压力发生器(15)和执行器(22)能够分别产生力,所述力用于移动所述车轮制动器(2)的制动活塞(19)以操纵所述车轮制动器,其中,为了调整驻车制动功能,如此操控所述压力发生器(15)和所述执行器(22),使得它们共同产生在车轮制动器(2)处的总夹紧力,并且其中,为了确定所述液压的制动系统(1)的功能能力,在所述调整时监控所述执行器(22)的运行电流(i23),其特征在于,在所述调整时如此操控所述压力发生器(15),使得所产生的液压压力在能够预先给定的持续时间(tp‑tp2)内进行调制,以便将所述执行器(22)去负荷或者加负荷,并且,为了确定所述制动系统(1)的所述功能能力,在这个持续时间(tp‑tp2)中评估所述执行器(22)的所述运行电流(i23)。
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