[发明专利]发动机连杆大小端同时定位方法在审
| 申请号： | 201711229905.6 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN107984250A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李志 | 申请（专利权）人： | 芜湖航天汽车连杆有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机连杆大小端同时定位方法，所述定位方法包括以下步骤(1)将发动机连杆大端放置在设在竖直支撑板上的大端定位支撑块上，将发动机连杆小端放置在设在竖直支撑板上的小端定位支撑块上；(2)驱动缸驱动连接板，连接板带动顶杆和驱动杆同时运动，顶杆带动设在竖直支撑板上的大端压板压紧发动机连杆大端，驱动杆带动设在竖直支撑板上的小端压板压紧发动机连杆小端；(3)位于发动机连杆上方的液压缸工作，液压缸驱动设在液压缸活塞杆端部压头对发动机连杆压紧，完成发动机连杆定位。发动机连杆大小端同时定位，避免两次定位，定位误差小，定位操作简便，大幅提高定位效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 连杆 大小 同时 定位 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机连杆大小端同时定位方法，其特征在于：所述定位方法包括以下步骤：(1)将发动机连杆大端放置在设在竖直支撑板上的大端定位支撑块上，将发动机连杆小端放置在设在竖直支撑板上的小端定位支撑块上；(2)驱动缸驱动连接板，连接板带动顶杆和驱动杆同时运动，顶杆带动设在竖直支撑板上的大端压板压紧发动机连杆大端，驱动杆带动设在竖直支撑板上的小端压板压紧发动机连杆小端；(3)位于发动机连杆上方的液压缸工作，液压缸驱动设在液压缸活塞杆端部压头对发动机连杆压紧，完成发动机连杆定位。
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