[发明专利]一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统在审
| 申请号： | 201711233989.0 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109693509A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 金载然;安在荣;曺光云;金泰汉;赵完济;崔镐圭;李承镐;尹彦洙;禹廷烨;梁宝*;金明焕;崔龙铉;李建求 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;马云超 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统。该方法包括对预约加热进行设置，并且对电池进行充电以及进行预约加热。之后，接收用户的所期望的目标温度，并且将供应到车辆中的空气的排出温度与所期望的目标温度进行比较，以调节压缩机的每分钟转数。当调节压缩机的每分钟转数时，根据排出温度与所期望的目标温度是否相同来确定压缩机的每分钟转数，并且确定是否操作电加热器。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 空气调节系统 排出 加热 期望 电加热器 接收用户 充电 电池 | ||
【主权项】：
1.一种控制用于车辆的空气调节系统的方法，所述空气调节系统包括加热通风制冷模块，所述方法包括：当驻车时，凭借控制器，接收预约加热，并且执行电池的充电和预约加热；凭借控制器，确认用户的所期望的目标温度，并且将供应到车辆中的空气的排出温度与所期望的目标温度进行比较，以调节压缩机的每分钟转数；在调节压缩机的每分钟转数时，凭借控制器，根据排出温度与所期望的目标温度是否相同来确定压缩机的每分钟转数，并且确定是否操作系统中的电加热器，以及终止操作。
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