[发明专利]一种连接强度高的汽车电机系统悬置装置在审
| 申请号： | 201711236683.0 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107878169A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;徐飞;宋峰;田永义;任运硕 | 申请（专利权）人： | 苏州奥杰汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种连接强度高的汽车电机系统悬置装置，其包括两端固定在车架纵梁上的前悬置组件和后悬置组件，前悬置组件包括前悬置安装焊接支架、两端固定在前悬置安装焊接支架上的前悬置下安装支架、设置在前悬置下安装支架中部的第一悬置软垫以及固定在第一悬置软垫上的前悬置上安装支架；后悬置组件包括后悬置安装焊接支架、两端固定在后悬置安装焊接支架上的后悬置下安装支架、固定在后悬置安装焊接支架上的两个第二悬置软垫、以及设置在第二悬置软垫上的右后悬置上安装支架和左后悬置下安装支架。本发明解决了管梁式车架的电动汽车中电机安装拆卸不便，安装精度不易保证和电机偏置后布置空间不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 强度 汽车电机 系统 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种连接强度高的汽车电机系统悬置装置，其特征在于：其包括两端固定在车架纵梁上的前悬置组件和后悬置组件，所述前悬置组件包括固定在车架纵梁相对两个内侧表面上的两个前悬置安装焊接支架、两端固定在所述前悬置安装焊接支架上的前悬置下安装支架、设置在所述前悬置下安装支架中部的第一悬置软垫以及固定在所述第一悬置软垫上且与电机进行预装的前悬置上安装支架；所述后悬置组件包括固定在车架纵梁相对两个内侧表面上的两个后悬置安装焊接支架、两端固定在所述后悬置安装焊接支架上的后悬置下安装支架、固定在所述后悬置安装焊接支架上的两个第二悬置软垫、以及设置在所述第二悬置软垫上的右后悬置上安装支架和左后悬置下安装支架。
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