[发明专利]航空发动机扩散器与安装座电子束焊限位装置及使用方法有效
| 申请号： | 201711237747.9 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107931819B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 谢庆飞;任萍;李晓光;张相普;李继尧 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40;B23K15/00 |
| 代理公司： | 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈岑 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明一种航空发动机扩散器与安装座电子束焊限位装置及使用方法，所述装置由定位压紧部分、主体支承部分及自定心胀紧部分这三部分组成，通过主体支承部分将定位压紧部分和自定心胀紧部分连接为一体，定位压紧部分对扩散器进行压紧定位，自定心胀紧部分对所述扩散器进行胀紧定位。用于发动机扩散器与安装座电子束焊接时，对扩散器进行限位与胀紧，在扩散器外壁完成激光切孔后，将安装座在限位装置的固定下完成与扩散器外壁的装配，进行定位焊后，可一次性完成七十余个安装座的电子束焊接，不仅大幅提高了焊接的工作效率，而且大大降低了零件的焊接变形，有效的保证了焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 扩散器 安装 电子束 限位 装置 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机扩散器与安装座电子束焊限位装置，用于装夹所述扩散器，所述扩散器为圆筒状结构，在所述圆筒状结构的筒壁上开设通孔，所述通孔上焊接安装座，所述圆筒状结构下端部朝向圆筒外部延伸形成下缘，其特征在于：所述装置包括：圆形底座，所述圆形底座上沿周向均匀分布有多个压钩机构，所述圆形底座上同轴设置有定位环，所述定位环的外径等于所述扩散器的内径，所述圆形底座上还同轴固设有第一连接轴，所述第一连接轴穿过所述定位环延伸至所述圆形底座上方，所述第一连接轴上部固装有支撑环，所述第一连接轴上部设置有外螺纹，锥体组件螺纹连接于所述第一连接轴上部，所述锥体组件包括锥形体、连接座和螺母，所述连接座一端固接所述锥形体，其另一端固接有所述螺母，所述支撑环上滑动连接有锥面胀紧块，当转动所述螺母，使所述锥形体的端部与所述支撑环上端面接触时，所述锥形体的锥面与所述锥面胀紧块的锥面端相接触，所述锥面胀紧块的另一端与所述扩散器的内壁相接触，对所述扩散器进行胀紧，所述锥面胀紧块靠近所述扩散器内壁的一端对应扩散器上需要焊接安装座的位置设置有多个安装孔。/n
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