[发明专利]基于纵置双离合自动变速器的混合动力系统及车辆在审

专利信息
申请号: 201711238399.7 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107953765A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 尹良杰;崔刚 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/44;B60K6/547
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于纵置双离合自动变速器的混合动力系统,包括燃料发动机;电控离合器,电控离合器的主动部分与燃料发动机相连,电控离合器的从动部分与第一传动轴相连;双离合自动变速器,双离合自动变速器中的双离合器的主动部分与第一传动轴相连,双离合器的从动部分与变速器输入轴相连,变速器输入轴与变速器输出轴通过挡位齿轮进行动力传递,第一电机通过齿轮与第一传动轴相连;第二电机,双离合自动变速器的变速器输出轴与第二电机相连,第二电机与差速器相连;蓄电系统,蓄电系统分别与第一电机和第二电机相连。本发明采用双电机配合使用,电机总功率增大,扩大纯电驱动及油电混合驱动模式使用范围,大幅度改善车辆燃油经济性和排放。
搜索关键词: 基于 纵置双 离合 自动变速器 混合 动力 系统 车辆
【主权项】:
一种基于纵置双离合自动变速器的混合动力系统,其特征在于,包括:燃料发动机;电控离合器,电控离合器的主动部分与燃料发动机相连,电控离合器的从动部分与第一传动轴相连;双离合自动变速器,双离合自动变速器包括双离合器、变速器输入轴、变速器输出轴和第一电机,双离合器的主动部分与第一传动轴相连,双离合器的从动部分与变速器输入轴相连,变速器输入轴与变速器输出轴通过挡位齿轮进行动力传递,第一电机通过齿轮与第一传动轴相连;第二电机,双离合自动变速器的变速器输出轴与第二电机相连,第二电机与差速器相连;蓄电系统,蓄电系统分别与第一电机和第二电机相连。
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