[发明专利]一种汽车惯性能量收集装置有效

专利信息
申请号: 201711241491.9 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107834762B 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 张伟;郜福超 申请(专利权)人: 兴化格林生物制品有限公司
主分类号: H02K7/06 分类号: H02K7/06;H02K7/18
代理公司: 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 代理人: 许玉顺
地址: 225700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种汽车惯性能量收集装置,以解决汽车减速过程中惯性能源的浪费问题,其解决的技术方案是:包括框架与安装在框架上的发电机、转轴和滑块,其特征在于,所述的发电机的转动端与转轴同轴连接,滑块在框架上沿转轴的轴线方向滑动,转轴上设有圆周方向的螺旋凹槽,滑块上有与螺旋凹槽相匹配的推杆,推杆的一端置于螺旋凹槽内;本发明结构巧妙,通过将惯性滑动转化为转动后使发电机运转,且发电机单向运转,保证了发电机输出的电流相位稳定,避免给储电设备或用电设备带来损害。
搜索关键词: 一种 汽车 惯性 能量 收集 装置
【主权项】:
1.一种汽车惯性能量收集装置,包括框架(1)与安装在框架(1)上的发电机(2)、转轴(3)和滑块(4),其特征在于,所述的发电机(2)的转动端与转轴(3)同轴连接,滑块(4)在框架(1)上沿转轴(3)的轴线方向滑动,转轴(3)上设有圆周方向的螺旋凹槽(5),滑块(4)上有与螺旋凹槽(5)相匹配的推杆(6),推杆(6)的一端置于螺旋凹槽(5)内,推杆(6)的另一端铰接在滑块(4)上,滑块(4)上有与推杆(6)匹配的转动限位槽(7),推杆(6)的一端可转动至螺旋凹槽(5)的外部;推杆(6)与滑块(4)的铰接部装有扭簧(8),在扭簧(8)的扭力作用下,推杆(6)的一端向螺旋凹槽(5)内转动。
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