[发明专利]一种货运车厢有效
申请号: | 201711243860.8 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108045287B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 李小琼 | 申请(专利权)人: | 重庆博友实业有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/30;B60P1/60 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李静 |
地址: | 401220 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本申请涉及运输领域,具体公开了货运车厢,其车厢的前板内设有集气腔,车厢内设有伸缩板,伸缩板的一端铰接在车厢尾部的底板上,伸缩板的另一端可在前板上竖直滑动,伸缩板的两侧分别与左侧板和右侧板相抵;伸缩板的下方设有复位弹簧,伸缩板下方形成压缩腔,压缩腔与集气腔连通;伸缩板包括相互滑道连接的第一板和第二板,第一板内设有内腔,内腔内设有与第二板端部固定的活塞,第二板内设有与内腔连通的气流通道,前板的底部设有将集气腔和气流通道连通按压阀;左、侧板上设有排气口,左、右侧板上设有将集气腔和排气口连通的滑道,滑道内设有当车厢处于水平状态时将集气腔和排气口阻断的堵块。该车厢方便清除残余物料。 | ||
搜索关键词: | 一种 货运 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种货运车厢,包括底板、前板、左侧板、右侧板和后板,后板的上部的两端分别铰接在左侧板和右侧板上,其特征在于:所述底板、前板、左侧板和右侧板一体成型,所述前板内设有集气腔;车厢内设有伸缩板,伸缩板的一端铰接在车厢尾部的底板上,前板上设有沿竖直方向设置的滑槽,伸缩板的另一端与滑槽滑动连接,伸缩板的两侧分别与左侧板和右侧板相抵;伸缩板的下方设有复位弹簧,复位弹簧上端与伸缩板相抵,复位弹簧下端与底板相抵,所述底板、伸缩板、左侧板、右侧板和前板之间形成压缩腔,压缩腔与集气腔连通;所述伸缩板包括靠近前板的第一板和靠近后板的第二板,第一板和第二板滑动连接,第一板内设有内腔,内腔内设有可滑动的且与第二板端部固定的活塞,第二板内设有气流通道,气流通道一端与内腔连通,所述前板的底部设有受到压力时断开的按压阀,按压阀的一个接口与集气腔连通,按压阀的另一接口通过管道与气流通道连通;所述左侧板和右侧板的相对侧面上设有排气口,且左侧板和右侧板上设有将集气腔和排气口连通的滑道,所述滑道内设有当车厢处于水平状态时将集气腔和排气口阻断的堵块。
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