[发明专利]一种电动尾门撑杆弹簧高低温耐久装置

摘要

本发明涉及一种电动尾门撑杆弹簧高低温耐久装置，箱体内的上下气缸之间通过三角筋连接架连接，弹簧导向杆上套有弹簧，且底端通过固定座固定在底板上，导轨可沿着导轨柱上下滑动，且下气缸和导轨柱均固定在底板上，底板固定在箱体的底部，上气缸和导轨均固定在第一压板的下方，第一压板上方设有第二压板，第二压板下方设有两根限位螺杆，限位螺杆穿过第一压板通过限位螺母进行限位，弹簧导向杆的顶部分别穿过第一压板、第二压板与上盖下方接触；该耐久装置能够有效的模拟出弹簧在不同温度下寿命耐久情况，可以为电动尾门撑杆中温度对弹簧的影响提供可靠的证据。

主权项

1.一种电动尾门撑杆弹簧高低温耐久装置，包括高低温试验箱（1），高低温试验箱（1）包括单边可旋转打开的上盖（2）、箱体（3）及玻璃箱门（4），上盖（2）盖在箱体（3）上，玻璃箱门（4）位于箱体（3）的正面，用于打开箱体（3），其特征在于，箱体（3）内设有上气缸（10）、下气缸（18）、弹簧（9）、弹簧导向杆（12）、导轨（8）及导轨柱（14），上气缸（10）和下气缸（18）之间通过三角筋连接架（7）连接，且下气缸（18）固定在底板（17）上，所述弹簧导向杆（12）上套有弹簧（9），且底端通过固定座（11）固定在底板（17）上，所述导轨（8）可沿着导轨柱（14）上下滑动，导轨柱（14）竖直固定在底板（17）上，所述底板（17）固定在箱体（3）的底部，上气缸（10）和导轨（8）均固定在第一压板（6）的下方，第一压板（6）上方设有第二压板（5），第二压板（5）下方设有两根限位螺杆（16），限位螺杆（16）穿过第一压板（6）通过限位螺母（15）进行限位，弹簧导向杆（12）的顶部分别穿过第一压板（6）、第二压板（5）及上盖（2）进入杆子罩（22）。