[发明专利]液压行走式地铁车站侧墙模板台车在审
| 申请号： | 201711246584.0 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108019225A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 范恒秀;李慧;金德成;杨林浩;高海宏;李仲峰;谭小春;唐开富;钟波;郭桂喜;周志刚;赵向锋;陈路 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司;中铁广州建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压行走式地铁车站侧墙模板台车，包括框架总成、模板总成和行走机构，框架总成由下至上包括基础节、标准加高节和非标加高节，所述基础节、标准加高节和非标加高节为可拆卸连接；模板总成采用不锈钢材质，设置在所述框架总成的外框上；行走机构包括横移装置和纵移装置。本发明，采用拼装式结构，安装方便；改变了传统的施工工法和管理模式，极大地减少了管理及现场作业人员的投入，安全质量得到可靠保证；实现了劳动密集型向自动化、机械化方面转化；模板台车大大减少木材的使用，且自身可以重复使用，实现绿色施工，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 行走 地铁 车站 模板 台车 | ||
【主权项】：
1.液压行走式地铁车站侧墙模板台车，其特征在于，包括：框架总成，由下至上包括基础节、标准加高节和非标加高节，所述基础节、标准加高节和非标加高节为可拆卸连接；模板总成，采用不锈钢材质，设置在所述框架总成的外框上；行走机构，包括横移装置和纵移装置，所述横移装置包括横移基座和沿水平面的横向滑动设置在所述横移基座上的横移滑靴，且所述横移滑靴可升降地设置在所述框架总成的底部,所述纵移装置包括纵向行走轮座和沿水平面的纵向滑动设置在所述纵向行走轮座上的行走梁，所述行走梁固定在所述框架总成的底部。
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