[发明专利]一种焊点质量检测方法有效
申请号: | 201711249797.9 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108016633B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 沈光辉;高欣怡;徐长军;杨涛;蔡新胜;马进恩;付国斌;朱正凯;景振龙 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;B64F5/40 |
代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 段泽贤;严勇刚 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种焊点质量检测方法,其包括如下步骤:步骤A,提供一套顶压装置,步骤B,拆除所述外涵机匣的安装边的密封胶,利用所述扳手操作所述调节螺栓,使所述调节螺栓旋转三至五圈,通过所述压块对所述焊点远离安装边一侧的机匣壁进行施压,观察安装边的分离情况,使用塞尺进行测量,如果不能插入0.1的塞尺,或虽然能插入0.1的塞尺但塞尺不能通过所述焊点处,则所述焊点质量符合要求,如果可以插入0.1的塞尺且塞尺能从所述焊点位置通过,则所述焊点脱开,质量不符合要求。本发明所提供的一种焊点质量检测方法,无需从飞机上拆除航空发动机即可检查外涵机匣的焊点质量,大大提高了外场维护工作的效率和准确性,且大大缩短了维护工作周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 质量 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种焊点质量检测方法,其特征在于,其用于检测飞机上的航空发动机的外涵机匣上的焊点质量,所述外涵机匣包括左半部和右半部,所述左半部和所述右半部均由1mm厚度的铝合金蒙皮与2mm厚度的铝合金框架焊接而成,所述外涵机匣被飞机蒙皮覆盖,所述外涵机匣与飞机蒙皮之间的距离为5‑10cm,所述飞机蒙皮由多个隔框支撑,所述隔框的间隔小于等于20cm,其包括如下步骤:步骤A,提供一套顶压装置,包括支杆、滑块、调节螺栓、压块以及扳手,所述滑块为T型结构,包括用于与所述支杆连接的第一连接通孔,与所述第一连接通孔垂直的用于与所述调节螺栓连接的第二连接孔,所述第二连接孔设置有第一环槽,所述调节螺栓包括用于与所述第二连接孔连接的第一端头部,用于与所述扳手连接的固定螺母部以及用于与所述压块连接的螺杆部,所述第一端头部设置有第二环槽,所述压块包括设置有内螺纹孔的压杆和圆盘形压头,将所述滑块调节螺栓与所述滑块通过卡环连接,然后将所述滑块套在所述支杆上,并在所述调节螺栓另一端拧上所述压块,将所述支杆倚靠在待测的所述焊点上方的所述飞机蒙皮的相邻的两个所述隔框之间,调节所述滑块的位置,使所述压块对准所述焊点远离安装边一侧的机匣壁,通过所述扳手操作所述调节螺栓,使所述压块与所述焊点贴合,使所述压头的圆心位于所述焊点圆心与安装边的垂线上,所述压头与所述焊点的距离最小距离为5‑10mm,步骤B,拆除所述外涵机匣的安装边的密封胶,利用所述扳手操作所述调节螺栓,使所述调节螺栓旋转三至五圈,通过所述压头对所述焊点远离安装边一侧的机匣壁进行施压,观察安装边的分离情况,使用塞尺进行测量,如果不能插入0.1的塞尺,或虽然能插入0.1的塞尺但塞尺不能通过所述焊点处,则所述焊点质量符合要求,如果可以插入0.1的塞尺且塞尺能从所述焊点位置通过,则所述焊点脱开,质量不符合要求。
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