[发明专利]一种上平台疲劳试验加载装置

摘要

本发明涉及直升机上平台试验领域，特别涉及一种上平台疲劳试验加载装置。该装置包括：加载盘(1)、加载轴(9)以及加载支撑件(10)。在加载盘(1)设置多个加载叉耳，加载叉耳包括：My右加载叉耳(2)、Fx加载叉耳(3)、Mz右加载叉耳(4)、Mx前加载叉耳(5)、Mz左加载叉耳(6)、My左加载叉耳(7)、Mx后加载叉耳(8)，可实现在X、Y、Z方向施加载荷。本发明能够满足上平台疲劳试验时的边界模拟，并且能够根据试验需要，施加上平台所受载荷，通过加载盘(1)上加载点结构设计，实现使用较少的加载作动筒达到施加全部试验载荷的目的，结构简单，拆装方便。

主权项

1.一种上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，包括：

加载盘(1)，呈圆盘状，中心开设有第一通孔，所述加载盘(1)的周向插接多个叉耳杆件，在所述叉耳杆件的末端设置有多个X、Y、Z方向的加载叉耳；

加载轴(9)，所述加载轴(9)的上端插接在所述加载盘(1)的第一通孔中，所述加载轴(9)的下端固定有Fz向载荷加载叉耳(12)；

加载支撑件(10)，为棱台结构，所述加载支撑件(10)中心设置有第二通孔，所述加载支撑件(10)套设在所述加载轴(9)的所述Fz向载荷加载叉耳(12)的上方。

2.根据权利要求1所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，分别在所述叉耳杆件和所述加载盘(1)上开设固定孔，通过螺栓配合螺母将所述叉耳杆件和所述加载盘(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，所述叉耳杆件包括四个，在所述加载盘(1)上呈十字形分布。

4.根据权利要求1所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，所述加载叉耳包括：My右加载叉耳(2)、Fx加载叉耳(3)、Mz右加载叉耳(4)、Mx前加载叉耳(5)、Mz左加载叉耳(6)、My左加载叉耳(7)、Mx后加载叉耳(8)，其中，

所述My右加载叉耳(2)、所述Fx加载叉耳(3)和所述Mz右加载叉耳(4)固定在所述加载盘(1)右端的所述叉耳杆件的末端，所述Mx前加载叉耳(5)固定在所述加载盘(1)前端的所述叉耳杆件的末端，所述Mz左加载叉耳(6)和所述My左加载叉耳(7)固定在所述加载盘(1)左端的所述叉耳杆件的末端，所述Mx后加载叉耳(8)固定在所述加载盘(1)后端的所述叉耳杆件的末端。

5.根据权利要求1所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，在所述加载轴(9)上端设置花键，所述加载盘(1)的第一通孔设置为花键孔，所述加载轴(9)与所述加载盘(1)通过花键固定连接。

6.根据权利要求1所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，在所述加载轴(9)的所述Fz向载荷加载叉耳(12)的上方开设螺纹段，且在所述螺纹段的上方设置限位块，所述加载支撑件(10)的第二通孔套设在所述加载轴(9)的限位块下方，配合螺母(11)固定连接。

7.根据权利要求6所述的上平台疲劳试验加载装置，其特征在于，所述加载支撑件(10)为四棱台结构，所述加载支撑件(10)的四个侧面方向与四个所述叉耳杆件一一对应，且在四个侧面上分别设置有加强筋。