[发明专利]一种直升机燃油系统抗坠毁设计方法在审
| 申请号： | 201711252457.1 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108090261A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 邵元新;袁李斌;陈静;庄伟 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直升机燃油系统抗坠毁设计方法。所述直升机燃油系统抗坠毁设计方法包括如下步骤：步骤1：建立燃油系统仿真模型，所述燃油系统包括油箱舱、软油箱、燃油或者水、易断连接件、附件板以及保护泡沫；步骤2：对各单元材料参数依据材料实际参数进行设置；步骤3：边界及接触定义；步骤4：通过计算结果与试验结果对比，修正燃油系统抗坠毁仿真分析有限元模型的基本参数。本申请的直升机燃油系统抗坠毁设计方法可大大减少直升机燃油系统抗坠毁试验的工作量，缩短设计周期，产生巨大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油系统 直升机 抗坠毁试验 易断连接件 单元材料 仿真分析 仿真模型 基本参数 设计周期 实际参数 附件板 油箱舱 元模型 油箱 工作量 修正 申请 | ||
【主权项】：
1.一种直升机燃油系统抗坠毁设计方法，其特征在于，所述直升机燃油系统抗坠毁设计方法包括如下步骤：步骤1：建立燃油系统仿真模型，所述燃油系统包括油箱舱、软油箱、燃油或者水、易断连接件、附件板以及保护泡沫；其中，油箱舱及软油箱采用壳单元进行建模；保护泡沫采用体单元进行建模；易断连接件简化为1D单元；燃油或者水采用SPH粒子进行模拟；地面采用刚性墙模拟；步骤2：对各单元材料参数依据材料实际参数进行设置；步骤3：边界及接触定义；步骤4：通过计算结果与试验结果对比，修正燃油系统抗坠毁仿真分析有限元模型的基本参数。
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