[发明专利]一种用于汽车散热系统前的进气挡板结构

摘要

本发明提供一种用于汽车散热系统前的进气挡板结构，包括出气盒体、出气分隔板和调节挡板；所述除蚊盒体的一侧固定设置有一个进气格栅；所述除蚊盒体的底部一侧嵌入安装有若干根排污管道；所述出气盒体的另一侧底部固定安装有一根一号出气管道。调节挡板的设置，有利于降低行驶阻力，当水温较低时，汽车电脑会控制多节电动伸缩杆推动调节挡板向上移动，使调节挡板移动到出气盒体的顶部，这样调节挡板会将一号挡板和二号挡板上的二号出气孔分隔开，所以出气盒体一侧的空气只会通过一号出气孔进入到出气盒体的另一侧，然后通过一号出气管道排放到轮胎的顶部，有利于发动机快速降温，并且这样在汽车行驶时也不会增大阻力，可有效降低汽车油耗。

主权项

一种用于汽车散热系统前的进气挡板结构，其特征在于：该用于汽车散热系统前的进气挡板结构包括进气格栅、除蚊盒体、排污管道、除蚊板、出气盒体、多节电动伸缩杆、隔离板、出气分隔板、一号出气管道、二号出气管道、一号挡板、调节挡板、二号挡板、二号出气孔、一号出气孔、轨道和调节挡板滚轮；所述除蚊盒体的一侧固定设置有一个进气格栅；所述除蚊盒体的底部一侧嵌入安装有若干根排污管道；所述除蚊盒体的内侧还固定安装有一个除蚊板；所述除蚊盒体的另一侧固定设置有一个出气盒体；所述出气盒体的内侧固定安装有一个隔离板；所述隔离板的顶部固定安装有一个一号挡板和二号挡板，且一号挡板和二号挡板的顶部均与出气盒体的顶部内侧固定连接；所述一号挡板和二号挡板的一侧均固定对称设置有两根轨道；所述一号挡板和二号挡板的顶部和底部均固定设置有一个二号出气孔和一号出气孔；所述一号挡板和二号挡板的内侧活动安装有一个调节挡板；所述调节挡板的两侧固定对称设置有若干调节挡板滚轮，且所述调节挡板滚轮分别嵌入到一号挡板和二号挡板一侧的轨道中；所述出气盒体的底部内侧固定设置有一排共三个多节电动伸缩杆，且多节电动伸缩杆的顶部与调节挡板的底部固定连接；所述一号挡板的另一侧还固定设置有一个出气分隔板，且出气分隔板的另一侧与出气盒体的内部一侧固定连接；所述出气盒体的另一侧顶部固定安装有一根二号出气管道；所述出气盒体的另一侧底部固定安装有一根一号出气管道。