[发明专利]甲板运输船在审
申请号: | 201711253870.X | 申请日: | 2017-12-02 |
公开(公告)号: | CN107839841A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 周斌;王科杰 | 申请(专利权)人: | 浙江宏盛造船有限公司 |
主分类号: | B63B25/28 | 分类号: | B63B25/28;B63B25/24;B63B3/48 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 邢永 |
地址: | 317024 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种甲板运输船,其技术方案要点是包括船体、设置在船体前端的上层建筑、设置在船体上的主甲板、设置在船体内部且位于主甲板下方的若干油舱、设置在船体内部且位于油舱两侧的若干压载水舱,船体上设置有透气管道,透气管道用于将压载水舱与外界相连通,还包括平台甲板,平台甲板位于主甲板下方,且主甲板与平台甲板之间形成干隔舱,平台甲板上设置有若干与主甲板相连的肋板,在将限位装置焊接到主甲板上时,油舱内部的燃料不易被高温的焊接头引燃且油舱不易出现爆炸的情况,一定程度上提高了限位装置焊接过程的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 甲板 运输船 | ||
【主权项】:
一种甲板运输船,包括船体(1)、设置在船体(1)前端的上层建筑(2)、设置在船体(1)上的主甲板(3)、设置在船体(1)内部且位于主甲板(3)下方的若干油舱(4)、设置在船体(1)内部且位于油舱(4)两侧的若干压载水舱(5),所述船体(1)上设置有透气管道(6),所述透气管道(6)用于将压载水舱(5)与外界相连通,其特征是:还包括平台甲板(7),所述平台甲板(7)位于主甲板(3)下方,且主甲板(3)与平台甲板(7)之间形成干隔舱(8),所述平台甲板(7)上设置有若干与主甲板(3)相连的肋板(9)。
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